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Jobticket gibt’s nur noch für Chefs mit Dienstwagen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das Jobticket liegt im Handschuhfach. Es ist der einzige Ort im Konzern, an dem es garantiert nie benutzt wird. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Ein DAX-Konzern spart beim Klimaschutz. Er streicht das Jobticket für 38.000 Beschäftigte. Ganz abgeschafft ist es aber nicht.
Ab Januar gibt es den Zuschuss nur noch für Führungskräfte. Also für die 212 Menschen im Haus, die ihn garantiert nie benutzen.
„Wir fördern Mobilität dort, wo sie Verantwortung trägt“, sagt Personalvorständin Dr. Gundula Fahrtenbuch. „Die Belegschaft trägt keine Verantwortung. Sie trägt Taschen.“
Jede Führungskraft bekommt das Ticket per Post. Es liegt dann im Handschuhfach des Dienstwagens. Dort ist es sicher, denn das Handschuhfach öffnet nie jemand.
Die Ersparnis beträgt 9,4 Millionen Euro im Jahr. Sie fließt vollständig in die Flotte. Zwölf neue Limousinen, Sitzheizung serienmäßig, auch hinten, wo der Vorstand sitzt.
Die Belegschaft erfuhr es aus dem Intranet. Der Beitrag hieß „Gemeinsam in Bewegung“. Die Kommentarfunktion darunter war deaktiviert.
Trotzdem bekommt der Konzern für das Programm ein Nachhaltigkeitssiegel. Begründung der Jury: Die Nutzung der Jobtickets sei nicht gesunken. Bei den Führungskräften lag sie schon vorher bei null.
Im Nachhaltigkeitsbericht steht nun der Satz: „100 Prozent unserer Führungskräfte haben Zugang zum ÖPNV.“ Das stimmt. Sie haben auch Zugang zur Kantine und waren nie dort.
Ein Aufsichtsrat lobt die Klarheit. „Wer mit dem Zug zur Arbeit kommt, hat sich im Leben verfahren“, sagt er. „Das muss man nicht auch noch bezuschussen.“
Die Gewerkschaft droht mit Streik. Der Vorstand bleibt entspannt. Wer zum Streiken vor die Zentrale will, braucht ab Januar ein Ticket. Und das zahlt er selbst.
Am Freitag fuhr eine Führungskraft dann doch S-Bahn. Ihr Dienstwagen war in der Werkstatt. Nach zwei Stationen stieg sie aus und rief ein Taxi.
„So eine Scheiße fahren die jeden Tag?“, fragte sie danach im Vorstandsbüro. Man bestätigte es ihr. Sie war ehrlich erschüttert und bekam sofort psychologische Betreuung.
Die Belegschaft bekommt ab März ebenfalls etwas. Einen Kurs mit dem Titel „Resilienz im Regionalverkehr“. Er findet nach Feierabend statt.
Die Anfahrt zum Kurs geht auf eigene Kosten. Bezahlt wird die Kursleiterin aus dem alten Jobticket-Topf. Der ist ja jetzt frei.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ DAX-Konzern: Jobticket nur noch für Führungskräfte – Nutzung stabil bei null +++
+++ Aufsichtsrat: Wer mit dem Zug kommt, hat sich im Leben verfahren +++
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