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Hoekstras CO2-Zoll prüft Akten im Geisterbahnhof
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die neue Kontrollstelle an der Oder. Draußen stehen die Lkw, drinnen ist alles klimaneutral. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt (Oder) (wpa) – EU-Klimakommissar Wopke Hoekstra hat einen Standort für seine neue Kontrollstelle gefunden. Sie zieht in einen stillgelegten Güterbahnhof an der Oder. Dort fährt seit Jahren nichts mehr. Das Gebäude hat damit eine hervorragende Klimabilanz.
Die Stelle soll den CO2-Grenzausgleich überwachen. Das ist der Aufschlag auf Emissionen, die in Stahl, Zement oder Dünger aus dem Ausland stecken. Kontrolliert werden dabei vor allem Formulare.
„Wir brauchen keine Züge“, sagt Hoekstra. „Wir brauchen Nachweise. Ein Nachweis wiegt fast nichts. Das ist gelebter Klimaschutz.“
Die Beamten sitzen im alten Stellwerk. Von dort sieht man 14 Gleise. Auf keinem fährt etwas. Zwischen den Schwellen wachsen Birken. Hoekstra nennt das „natürliche CO2-Senke mit Gleisanschluss“.
Die Formulare kommen per Lkw. Jeden Tag fahren 30 Lastwagen vor, beladen mit Ordnern. Ein einziger Güterzug könnte sie alle bringen. Das Gleis liegt ja da.
Aber der Anschluss ist seit Jahren gekappt. Ihn wieder anzuschließen, würde die Klimabilanz des Gebäudes verschlechtern. Ein Zug stößt nun mal mehr aus als ein Gleis, auf dem keiner fährt.
Geprüft wird streng. Jede Tonne Stahl braucht ein Zertifikat. Jedes Zertifikat braucht einen Stempel. Jeder Stempel braucht eine Unterschrift aus Brüssel. Die Unterschrift kommt per Flugzeug.
Für die Region ist die Behörde ein Segen. 200 neue Stellen in einem Bahnhof, in dem früher 200 Eisenbahner gearbeitet haben. Die neuen zählen jetzt, was die alten früher bewegt haben.
Hoekstra kam selbst zur Eröffnung. Er flog nach Berlin und ließ sich an die Oder fahren. Mit dem Auto. Es gibt zwar Züge dorthin. Aber keiner hält direkt am Stellwerk.
Vor Ort durchschnitt er ein Band aus Recyclingpapier. Es war aus den Formularen des Vorjahres gemacht. Die waren noch nicht bearbeitet. Hoekstra nannte das Kreislaufwirtschaft.
Die Speditionen sind begeistert. Je mehr Formulare, desto mehr Fahrten. Ein Branchenvertreter lobte Brüssel: „Endlich ein Klimagesetz, das Verkehr erzeugt.“
Inzwischen meldet die Station ihren ersten Erfolg. Sie hat einen Verstoß aufgedeckt. Ein Betrieb hat seine Emissionen falsch angegeben. Es ist die Behörde selbst. Sie hat ihre 30 Lkw am Tag vergessen.
Hoekstra hat den Fall geprüft und eingestellt. Die Abgase seien vor der Tür entstanden, nicht im Gebäude. Und das Gebäude ist klimaneutral. Er hat es sich gerade selbst zertifiziert. Per Formular. Kam mit dem Lkw.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Hoekstra: „Ein Nachweis wiegt fast nichts – das ist gelebter Klimaschutz“ +++
+++ CO2-Kontrollstelle deckt ersten Verstoß auf: sich selbst +++
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