Bahn finanziert Gleise jetzt aus dem Fundbüro

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Bahn finanziert Gleise jetzt aus dem Fundbüro

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Fundbüro mit Regalen voller Schirme und Koffer, Münzen in Kisten „Gleisbau“ und „Berater“, ein Waschbär mit Schirmmütze sortiert.

Links die Kiste für Gleise, rechts die für Berater. Rate, welche überläuft. Foto: wpa (Symbolbild)

Wuppertal (wpa) – Das Bundesfinanzministerium hat eine Haushaltssperre verhängt. Die Bahn darf vorerst kein neues Geld ausgeben. Mit einer Ausnahme. Geld, das sie findet.

Gemeint ist das Zentrale Fundbüro in Wuppertal. Dort landet, was Fahrgäste in Zügen vergessen. Nach Ablauf der Frist gilt es jetzt offiziell als Finanzierungsquelle.

„Wir nennen es Bürgerfinanzierung“, sagt ein Sprecher von Finanzminister Lars Klingbeil. „Die Menschen beteiligen sich freiwillig an ihrer Infrastruktur. Sie wissen es nur nicht.“

Ein Team aus zwölf Controllern öffnet jeden Morgen die Fundsachen. Geldbörsen werden gezählt, Kleingeld wird gerollt. In Hagen wurde ein Stellwerk bereits mit Münzen aus Jackentaschen repariert.

Die Ausbeute ist überschaubar. In einer guten Woche kommen rund 18.000 Euro zusammen. Damit lassen sich ein paar Meter Gleis erneuern. Oder ein halber Berater für einen Tag.

Der Berater wird trotzdem bezahlt. Ganz. Seine Rechnung gilt als Altverpflichtung und fällt nicht unter die Sperre. Die Gleise fallen darunter. Sie haben ja keinen Vertrag.

Die Controller arbeiten mit einer Prioritätenliste. Zuerst kommen Beratung, Boni und Dienstwagen. Dann die Instandhaltung. Was übrig bleibt, geht an die Kunden zurück. Bisher blieb nichts übrig.

Zugbegleiter sollen Fundsachen nun „großzügig auslegen“. Ein Schirm, der kurz auf der Ablage liegt, gilt als verloren. Ein Fahrgast in Solingen stellte seinen Rucksack drei Sekunden ab. Er sieht ihn im nächsten Haushaltsjahr wieder. Als Schwelle.

In den Zügen hängen neue Plakate. „Vergessen Sie etwas. Für Ihre Bahn.“ Eine Agentur hat sie entworfen. Ihr Honorar kam aus dem Fundbüro. Es waren 400 Handys.

Klingbeil zeigt sich zufrieden. „Das ist die schwarze Null mit Kleingeld“, sagt er. Schuldenbremse eingehalten, Infrastruktur erhalten. Beides allerdings nur auf dem Papier, und das Papier stammt aus dem Fundbüro.

Das Ministerium prüft bereits eine Ausweitung. Auch Pfandflaschen am Bahnsteig sollen dem Bund gehören. Bisher sammeln sie Menschen, die das Geld dringend brauchen. Im Ministerium heißen sie jetzt „unberechtigte Wettbewerber“.

„Die beklauen jetzt die Armen beim Flaschensammeln“, sagt ein Helfer der Bahnhofsmission. „Das ist so eine Scheiße, dass man fast Respekt kriegt.“

Nur eine Fundsache bleibt unangetastet. Seit Wochen liegt in Wuppertal ein Aktenkoffer aus dem Finanzministerium. Darin der Plan, wie man die Bahn wirklich finanziert. Niemand hat ihn abgeholt. Im Ministerium vermisst ihn auch keiner.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Klingbeil-Ministerium: Pfandsammler sind „unberechtigte Wettbewerber“ +++

+++ Stellwerk in Hagen mit Münzen aus Jackentaschen repariert +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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