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Pistorius will die letzten heilen Güterwagen der Bahn
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
So stellt sich der Plan das vor: frischer Tarnanstrich auf dem Letzten, was die Güterbahn noch hat. Foto: wpa (Symbolbild)
Seddin (wpa) – Die Bundeswehr braucht Güterwagen. Genauer gesagt solche, die noch rollen. Davon gibt es nicht mehr viele.
In Berlin soll deshalb ein Plan kursieren. Verteidigungsminister Boris Pistorius kauft darin der Güterbahn des Staatskonzerns die letzten heilen Wagen ab. Übergabe in Seddin, mit Blasmusik und Tarnanstrich.
„Die Truppe braucht Material, das funktioniert“, heißt es in dem Papier. „Die Bahn hat zufällig noch welches.“
Zufall ist das nicht. Die Bundeswehr soll sich die Wagen selbst aussuchen dürfen. Sie nähme die mit Rädern.
Die Bahn behielte den Rest. Die Wagen stehen auf Abstellgleisen und warten auf Reparatur. Manche warten seit 2019. In einem wohnt inzwischen eine Fuchsfamilie.
Für den Konzern wäre das ein Sondergewinn. Das Papier nennt den Deal „Portfoliobereinigung“. Bereinigt würde vor allem das, was noch einen Wert hat.
Die Industrie wäre weniger begeistert. Stahlwerke, Chemieparks und Zulieferer warten schon jetzt auf Wagen. Ihre Güter führen dann mit dem Lkw. Ein Güterzug ersetzt bis zu 52 Lkw. Es fehlten also ein paar.
Auf der A2 stehen sie Stoßstange an Stoßstange. Die Bundeswehr zeigt Verständnis. „Auch das ist Logistik“, sagt ein Sprecher. „Nur eben im Schritttempo.“
Wann die Industrie neue Wagen bekäme, lässt der Plan offen. Er nennt eine Rückgabe „nach Ende der Bedrohungslage“.
Wann die endet, weiß niemand. Sicherheitsexperten rechnen mit Jahrzehnten. Die Rüstungsbranche rechnet lieber mit Dividenden.
Zeitgleich kürzt der Bund die Förderung für Güterzüge. Statt 345 Millionen Euro gibt es nur noch 200. Wo die Differenz bleibt, ist offen. Vermutlich in Tarnfarbe.
Das Papier sieht darin sogar eine Chance. „Die Industrie lernt so Verteidigungsbereitschaft“, steht darin. „Man wartet. Und man stellt keine Fragen.“
Für die Konzernführung sieht der Plan einen Bonus vor. Er würde in Güterwagen ausgezahlt.
Aus dem Rest. Vom Abstellgleis. Die Füchse dürfen bleiben. Sie gelten als Bestandsmieter.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Plan im Ministerium: Die Bahn hat zufällig noch Material, das funktioniert +++
+++ Konzernführung soll Bonus in kaputten Güterwagen erhalten +++
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