Luxemburg kommt per Zug, die Saar-Regierung mit 14 Autos

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Luxemburg kommt per Zug, die Saar-Regierung mit 14 Autos

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

14 dunkle Limousinen im Halteverbot vor einem Kongresszentrum, hinten ein Regionalzug, ein Waschbär als Politesse schreibt Knöllchen.

Vitalität im Halteverbot. Die Luxemburger saßen da schon wieder im Zug nach Hause. Foto: wpa (Symbolbild)

Saarbrücken (wpa) – In Saarbrücken tagte die Konferenz der Großregion. Thema: grenzüberschreitende Mobilität. Schnell zeigte sich, wer mobil ist und wer nur darüber redet.

Die Luxemburger kamen mit dem Zug. Bei ihnen ist der Nahverkehr seit 2020 kostenlos. Sie stiegen einmal um und hatten ihre eigenen Brötchen dabei.

Die Gäste aus Lothringen nahmen die Saarbahn. Sie fährt seit Jahren über die Grenze. Die Franzosen fanden das selbstverständlich.

Die saarländische Landesregierung kam mit dem Auto. Mit 14 Autos. Ministerpräsidentin Anke Rehlinger saß im ersten, ihre Rede im zweiten.

Vor dem Tagungsort gab es danach keinen Parkplatz mehr. Die Luxemburger hatten keinen gebraucht. Die Saarländer brauchten alle.

Rehlinger erklärte die Parkplatznot zum Erfolg. „Das zeigt die Vitalität unserer Region“, sagte sie. „Wo Stau ist, ist Leben.“

Ein Minister aus Luxemburg fragte höflich, warum die Landesregierung nicht Bahn fahre. Rehlinger zeigte auf die Karte. Von der Staatskanzlei bis zum Tagungsort sind es gut zwei Kilometer.

Für die Rückfahrt bot Luxemburg kostenlose Tickets an. Die Saar-Delegation lehnte ab. „Was nichts kostet, ist nichts wert“, sagte ein Staatssekretär. Dann stieg er in seinen Dienstwagen, der auch nichts kostet. Ihn jedenfalls.

Ein Mitarbeiter der Staatskanzlei erklärte es im kleinen Kreis. „Wir sind doch nicht bescheuert und quetschen uns in den Scheißzug“, sagte er. „Da sitzen ja Leute drin, die arbeiten.“

Am Ende stand eine gemeinsame Erklärung. Sie fordert „mehr Schiene in der Großregion“. Unterschrieben wurde sie auf der Motorhaube von Wagen Nummer drei.

Danach wurde die Erklärung in die Staatskanzlei gefahren. Von 14 Fahrern, damit jeder Wagen einen Teil des Erfolgs nach Hause bringt.

Zum Gruppenfoto standen die Luxemburger am Bahnsteig. Die Saarländer standen im Halteverbot. Das Ordnungsamt verteilte 14 Knöllchen und erklärte sie zum Beitrag zur Großregion.

Um 18 Uhr waren die Luxemburger zu Hause. Die Saar-Regierung stand um 18 Uhr auf der Stadtautobahn. Rehlinger nutzte die Zeit für ein Statement.

Sie sprach von einem „starken Signal für die Großregion“. Dann hupte es hinter ihr. Es war ihr eigener zweiter Wagen, mit der Rede drin.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Rehlinger: „Wo Stau ist, ist Leben“ +++

+++ Saar-Delegation lehnt Gratis-Ticket aus Luxemburg ab: „Was nichts kostet, ist nichts wert“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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