Gewitter-Deal im ICE: Airline-Gäste rein, Pendler raus

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Gewitter-Deal im ICE: Airline-Gäste rein, Pendler raus

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Regennasser Bahnsteig unter Gewitterhimmel, Fluggäste steigen ein, Pendler aus, Schild „Fluggäste zuerst“, ein Waschbär weist ein.

Fluggäste rein, Pendler raus. Die Bahn spricht von einem reibungslosen Wechsel. Foto: wpa (Symbolbild)

Frankfurt am Main (wpa) – Über Frankfurt tobt ein Gewitter. Der Flughafen stellt den Betrieb ein. Eine große Airline reagiert schnell. Sie bucht ihre Passagiere in den ICE um.

Das ist üblich und bewährt. Neu ist, was danach passiert. Weil der Zug voll ist, werden die Pendler gebeten, ihn zu verlassen.

„Unsere Gäste haben Premiumtickets“, sagt eine Sprecherin der Fluglinie. „Die Pendler haben eine Monatskarte. Das ist, als würde man einen Senator neben einen Rucksack setzen.“

Die Zugbegleiterin musste die Durchsage machen. Sie tat es mit belegter Stimme. „Liebe Fahrgäste mit Deutschlandticket, bitte machen Sie Platz für unsere Gäste aus der Luft.“

Rund 300 Pendler standen danach am Gleis. Sie hatten bezahlt, gewartet und einen Sitzplatz ergattert. Jetzt hatten sie nur noch bezahlt.

Im Zug verteilte die Airline Erfrischungstücher und Mini-Brezeln. Ein Fluggast beschwerte sich, dass der ICE keine Business Class habe. Man setzte ihn in die erste Klasse.

Dort saß noch ein Pendler mit Bahncard 100. Er wurde ebenfalls gebeten. Seine Bahncard gilt jetzt nur noch an flugfreien Tagen.

Die Bahn verteidigt das Vorgehen. „Wir haben einen Vertrag mit der Airline“, sagt ein Sprecher. „Mit den Pendlern haben wir nur ein Abo.“

Für die Fluggäste ist die Umbuchung kostenlos. Die Airline zahlt der Bahn eine Pauschale. Die Pendler bekommen nichts. Sie sind ja auch nicht geflogen.

Ein Vielflieger lobte den ICE ausdrücklich. „Man sieht hier unten so viel“, sagte er. „Felder, Dörfer, Menschen, die arbeiten. Erstaunlich, dass es das noch gibt.“

Das Verkehrsministerium nennt die Lösung pragmatisch. Bei Gewitter habe der Luftverkehr Vorrang. Er sei „systemrelevant“. Pendler seien „systemrelevant im weiteren Sinne“.

Die Airline plant schon weiter. Bei Nebel, Streik oder Schnee will sie ganze Züge übernehmen. Pendler werden dann per App informiert, dass sie heute nicht reisen.

Die Flugbranche betont, sie schätze die Schiene als Partner. Die Bahn sei „ein wertvolles Notfallnetz“. Wie ein Ersatzreifen. Den holt man raus, wenn man ihn braucht. Sonst lässt man ihn verrotten.

Die Pendler standen am Abend noch am Gleis. Dann kam eine Nachricht der Bahn. Wegen hoher Nachfrage durch Fluggäste sei ihr Abo heute „eingeschränkt nutzbar“. Der Preis bleibt voll.

Gewitter, heißt es, sei schließlich höhere Gewalt. Die Airline ist inzwischen auch eine.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Airline-Sprecherin: Pendler neben Fluggast ist wie Rucksack neben Senator +++

+++ Bahn: Mit der Airline haben wir einen Vertrag, mit den Pendlern nur ein Abo +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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