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Frei: Kaputte Gleise sind ein Abenteuer für die Enkel
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Erlebnispfad ist bereits ausgeschildert. Das Schild ist das einzige neue Bauteil auf der Strecke. Foto: wpa (Symbolbild)
Görlitz (wpa) – Unionsfraktionschef Thorsten Frei hat ein neues Konzept für die Schiene vorgestellt. Es heißt „Erlebnis-Infrastruktur“. Es kostet nichts, und genau das ist der Kern.
„Neue Gleise belasten unsere Enkel mit Schulden“, sagt Frei. „Verrottete Gleise schenken ihnen ein Abenteuer. Das ist generationengerecht.“
Die Enkel sollen künftig selbst entdecken, wo früher Strecken waren. Dafür gibt es eine App mit alten Fahrplänen. Man findet damit Bahnhöfe unter Brombeeren, wie Ostereier.
Görlitz wurde als Modellregion ausgewählt. Die Strecken dort sind heute schon ein Abenteuer. Frei war begeistert, als er sie aus dem Dienstwagen sah.
Besonders gelungen findet er die Bahnhofsruinen. „Das ist Geschichte zum Anfassen“, sagt er. „Unsere Kinder sollen wissen, wie Deutschland früher funktioniert hat. Das geht nicht, wenn alles noch funktioniert.“
Auch die Kosten späterer Reparaturen werden umgedeutet. Sie gelten künftig als Bildungsinvestition. Je teurer die Sanierung in 30 Jahren, desto mehr lernen die Enkel über Zinseszins.
Ein Ökonom wandte ein, dass verrottete Gleise später ein Vielfaches kosten. Frei nickte verständnisvoll. „Dann ist das aber nicht mehr meine Fraktion“, sagte er.
Für Familien gibt es ein Begleitheft. Darin stehen Fragen wie „Wie viele Bäume wachsen im Gleis?“ und „Warum hat Opa Union gewählt?“. Die zweite Frage wird in der nächsten Auflage gestrichen.
Die Plastiksteuer will Frei bekanntlich nicht machen. Eine Schienenoffensive auch nicht. Was er macht, ist ein Spatenstich für eine Umgehungsstraße. Auf frischem Kredit.
Den Widerspruch erklärt die Fraktion geduldig. Straßenschulden sind keine Schulden. Sie sind Asphalt, und Asphalt ist Eigentum. Schienenschulden dagegen sind Ideologie mit Schotter.
Die SPD hat Bedenken angemeldet. Sie hat aber auch zugestimmt. Das ist in dieser Koalition derselbe Vorgang, nur mit zwei Pressemitteilungen.
Frei will das Modell bundesweit ausrollen. Bis 2040 sollen 3.000 Kilometer Strecke zu Erlebnispfaden werden. Die Tourismusbranche jubelt. Die Pendler fragen, wohin sie dann fahren sollen.
Frei hat darauf eine Antwort. Pendler seien ja auch Enkel von irgendwem. Auch sie dürfen jetzt Abenteuer erleben, jeden Morgen, zu Fuß zwischen Brombeeren und Prellbock. Er selbst verfolgt das aus der Ferne. Aus dem Dienstwagen, mit Sitzheizung und Generationenvertrag.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Frei: Verrottete Gleise sind generationengerecht +++
+++ Union: Straßenschulden sind Eigentum, Schienenschulden Ideologie +++
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