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Dürre: Bauern kriegen das Wasser, Bahn die Rechnung
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Links bewässert, rechts verdorrt. Der Zaun dazwischen ist das Einzige, was die Bahn hier noch bekommt. Foto: wpa (Symbolbild)
Prenzlau (wpa) – Brandenburg bereitet sich auf den nächsten Dürresommer vor. Die Wasserverteilung steht schon fest. Sie ist einfach. Alles für die Felder, nichts für die Schiene.
Bahnböschungen dürfen bei Wasserknappheit nicht mehr befeuchtet werden. Sie bleiben trocken. Dafür bekommen sie ein Schild. Darauf steht „Brandgefahr“.
Die Agrarlobby hat die Verteilung durchgesetzt. „Ein Feld ernährt Menschen“, sagt ein Sprecher des Bauernverbands. „Eine Böschung ernährt höchstens Kaninchen.“
Dass ein Teil der Felder Mais für Biogasanlagen trägt, erwähnte er nicht. Biogas ernährt auch keine Menschen. Es ernährt Subventionsanträge.
Das Problem kommt im Juli. Trockene Böschungen fangen leicht Feuer. Ein Funke von der Bremse reicht. Dann brennt das Gras, und der Zug steht.
Der Bauernverband hat für diesen Fall vorgesorgt. Er hat der Bahn schon jetzt eine Rechnung geschickt. Für alle Ernteschäden, die durch Böschungsbrände entstehen könnten. Geschätzt, pauschal, im Voraus.
„Wer Funken macht, muss zahlen“, sagt der Sprecher. „Das ist Verursacherprinzip. Das gilt für alle. Außer für Gülle.“
Die Bahn fragte, ob sie nicht wenigstens ein bisschen Wasser bekommen könne. Für die Böschungen, um das Feuer zu verhindern. Die Antwort kam schnell. Nein. Das Wasser sei vergeben.
Die Bahn soll außerdem für das Wasser zahlen, das sie nicht bekommt. Als Bereitstellungsgebühr. Die Lobby nennt das „solidarische Vorhaltung“.
Im Agrarministerium hat man Verständnis für beide Seiten. Vor allem für die eine. Die Landwirtschaft sei systemrelevant. Die Bahn sei eher ein Hobby von Großstädtern.
Die Feuerwehren auf dem Land halten die Pläne für Unsinn. Sie wurden nicht gefragt. Bei Treffen mit der Lobby saßen sie nie am Tisch. Sie waren im Einsatz.
Der Bauernverband hat auch eine Dauerlösung vorgeschlagen. Man könne die Strecken in Dürregebieten einfach stilllegen. Dann gebe es keine Funken mehr.
Auf dem Bahndamm könnte dann Mais wachsen. Bewässert natürlich. Die Lobby hat den Antrag auf Fördermittel schon ausgefüllt. Es fehlt nur noch die Unterschrift der Regierung. Erfahrungsgemäß fehlt sie nie lange.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bauernverband: „Eine Böschung ernährt höchstens Kaninchen“ +++
+++ Bahn soll für Wasser zahlen, das sie nicht bekommt – „solidarische Vorhaltung“ +++
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