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Dobrindt rastert Pendler, Brücken bleiben unverdächtig
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Rote Punkte sind Pendler. Die grauen Flecken dazwischen sind Brücken, die keinen interessieren. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Innenminister Alexander Dobrindt hat ein neues Werkzeug gegen Gefahren. Die Software eines US-Datenkonzerns wertet seit Oktober die Reisedaten der Bahn-App aus. Sie sucht nach verdächtigen Mustern.
Die Software ist sehr gründlich. Nach drei Wochen meldet sie 1,9 Millionen Auffälligkeiten. Fast alle haben dasselbe Profil.
Die Verdächtigen fahren jeden Morgen zur selben Zeit in dieselbe Stadt. Abends fahren sie zurück. Sie tun das seit Jahren, ohne erkennbaren Grund.
„Diese Regelmäßigkeit ist hochgradig auffällig“, heißt es im Bericht. „Normale Bürger verhalten sich nicht so diszipliniert.“ Der Grund heißt Arbeit. Er stand nicht im Datensatz.
Besonders verdächtig ist eine Gruppe, die täglich nach Leipzig fährt. Die Software vermutet ein Netzwerk. Es ist die Frühschicht einer Pflegestation.
Dobrindt zeigt sich zufrieden. „Wer nichts zu verbergen hat, fährt unregelmäßig“, sagt er. Er empfiehlt Pendlern, ab und zu einen Tag später zu kommen. Das mache sie unverdächtig.
Die Arbeitgeber haben daraufhin protestiert. Dobrindt hat sie beruhigt. Wer zu spät kommt, gilt ab sofort nicht als unzuverlässig, sondern als staatstreu.
Die Software hat allerdings Schwächen. Sie erkennt keine maroden Brücken. Sie erkennt keine Stellwerke aus den Fünfzigern. Die standen nicht im Auftrag.
Ein Sprecher des Innenministeriums erklärt das. „Brücken reisen nicht“, sagt er. „Was nicht reist, ist für uns kein Risiko. Es ist ein Haushaltsposten.“
Der US-Konzern ist mit dem Auftrag sehr zufrieden. Er bekommt die Bewegungsdaten von Millionen Menschen. Was er damit in Übersee macht, regelt ein Vertrag. Das Ministerium hat ihn nicht ganz gelesen. Er war auf Englisch.
Datenschützer warnen vor dem Programm. Dobrindt hat ihre Warnung ebenfalls auswerten lassen. Ergebnis: Die Datenschützer fahren auffällig regelmäßig ins Büro.
Die Software bekommt nun ein Update. Sie soll künftig auch Fahrgäste melden, die sich bei der Hotline beschweren. Beschwerden gelten im Ministerium als Vorstufe der Radikalisierung.
Nur ein einziges Profil hat die Software bisher als völlig unbedenklich eingestuft. Kein Muster, keine festen Zeiten, nie in einem Zug. Es gehört dem Innenminister.
Die Software hat ihm sogar eine Notiz angeheftet. „Keine regelmäßige Arbeit erkennbar.“ Im Ministerium gilt das als Gütesiegel. Dobrindt hat es einrahmen lassen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Dobrindt: Wer nichts zu verbergen hat, fährt unregelmäßig +++
+++ Software hält Frühschicht einer Pflegestation für ein Netzwerk +++
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