Bahn erklärt Armut zum Hausfriedensbruch

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Bahn erklärt Armut zum Hausfriedensbruch

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Drehkreuze am Bahnhofseingang mit Schild „Zutritt nur mit Fahrkarte“, ein Waschbär als Wachmann prüft ein Ticket mit der Lupe.

Drinnen ist es warm und zweckgebunden. Draußen ist es kalt und nicht zuständig. Foto: wpa (Symbolbild)

Köln (wpa) – Wer den Kölner Hauptbahnhof betreten will, braucht ab Dezember eine Fahrkarte. So steht es in der neuen Hausordnung der Infrastrukturtochter InfraGO. Der Aufenthalt sei ab sofort „zweckgebunden“.

Der Zweck ist das Reisen. Wer nicht reist, hat im Bahnhof nichts verloren. Wer nicht reisen kann, weil er kein Geld hat, erst recht nicht.

An den Eingängen stehen jetzt Drehkreuze. Sie öffnen sich nur gegen ein gültiges Ticket. Wer keins hat, darf draußen warten. Draußen sind es im Dezember zwei Grad.

Ein Sprecher der InfraGO erklärt die Linie. „Ein Bahnhof ist kein Wohnzimmer“, sagt er. „Wer durchgeht, ist willkommen. Wer bleibt, muss zahlen oder gehen.“

Für Lobbyisten gilt eine Ausnahme. Wer eine Lounge-Karte besitzt, gilt immer als Reisender. Auch wenn er nur zum Frühstück kommt.

In der Lounge im ersten Stock sitzen morgens Berater mit Rührei und Wirtschaftszeitung. Sie fahren nirgendwohin. Die Hausordnung nennt sie „Premiumreisende im Wartezustand“.

Unten vor den Drehkreuzen steht eine Frau mit Plastiktüte. Sie sucht seit Stunden einen warmen Ort. Für die Hausordnung ist sie ein „Aufenthalt ohne Reiseabsicht“.

Die Bahn betont, dass niemand ausgeschlossen werde. Jeder könne eine Fahrkarte kaufen. Wer sich keine leisten kann, schließe sich also selbst aus. Das sei Eigenverantwortung.

Die Toiletten kosten ohnehin Geld. Jetzt kostet auch der Weg dorthin. Die Bahn spricht von einem „durchgängigen Preismodell“.

Der Konzern rechnet mit Einsparungen. Weniger Menschen in der Halle bedeuten weniger Reinigung, weniger Sicherheitsdienst, weniger schlechte Bilder. Die schlechten Bilder entstehen jetzt draußen. Dort ist die Stadt zuständig.

Ein Bahnmanager hat das Modell bereits weitergedacht. Auch der Vorplatz könnte zweckgebunden werden. Dann wäre das Elend erst am Dom zu sehen. Da gehöre es nach Konzernansicht auch hin.

Die Lounge bekommt im Zuge der Reform einen Wintergarten. Von dort blickt man über die Drehkreuze hinweg auf den Vorplatz. Die Bahn nennt das „Blick auf die Stadtgesellschaft“.

Am ersten Tag der neuen Regel klemmt ein Drehkreuz. Ein Unternehmensberater kommt mit seiner Lounge-Karte nicht durch. Er muss zehn Minuten draußen stehen, neben der Frau mit der Tüte.

Er hat sich noch am selben Tag schriftlich beschwert. Nicht über die Kälte. Nicht über das Drehkreuz. Über die Gesellschaft.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ InfraGO: Ein Bahnhof ist kein Wohnzimmer – außer im ersten Stock +++

+++ Lounge-Karte gilt als Fahrkarte, auch fürs Rührei +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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