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Kenia bietet Stuttgart 21 Entwicklungshilfe an
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Broschüre hat große Bilder und wenig Text. Die Gäste wollten niemanden überfordern. Foto: wpa (Symbolbild)
Stuttgart (wpa) – Eine Delegation kenianischer Bahningenieure hat Stuttgart 21 besichtigt. Die Gäste waren höflich. Am Ende haben sie Hilfe angeboten.
Die Ingenieure kennen sich mit Bahnbau aus. In Kenia wurde eine neue Strecke von Mombasa nach Nairobi gebaut. Rund 470 Kilometer, in etwa dreieinhalb Jahren.
In Stuttgart wird seit 2010 an einem Bahnhof gebaut. Er liegt unter der Erde. Das hat Vorteile. Man sieht nicht so genau, was da passiert.
Die Projektpartner führten die Gäste durch den Tiefbahnhof. Sie zeigten Kelchstützen, Lichtaugen und eine Präsentation mit 140 Folien. Die Folien waren termingerecht fertig.
Die Gäste stellten Fragen. Wann wird eröffnet? Was kostet es am Ende? Wer ist verantwortlich? Die Projektpartner antworteten mit einem Imagefilm.
Nach der Führung war es still. Dann überreichte der Delegationsleiter eine Broschüre. Titel: „Projektmanagement für Einsteiger“. Auf Deutsch, mit großen Bildern.
„Wir wollen nicht belehren“, sagte er. „Aber wir kennen Länder, die Hilfe brauchen. Normalerweise kommen die Berater aus Deutschland zu uns.“
Die Delegation bot weitere Unterstützung an. Zwei Bauleiter für drei Monate. Einen Kurs in Zeitplanung. Und einen Kredit, rückzahlbar ab Eröffnung des Bahnhofs. Er gilt deshalb intern als Schenkung.
Die Projektpartner reagierten verschnupft. Man sei ein Industrieland. Man brauche keine Hilfe. Man brauche nur mehr Geld, mehr Zeit und neue Gutachten.
Ein Sprecher erklärte, die Lage in Kenia sei nicht vergleichbar. Dort habe es keinen Juchtenkäfer gegeben, keinen Schlichter und kein Gutachten über ein Gutachten.
Die Gäste nickten. Dann stellten sie eine letzte Frage. Ob man schon wisse, wann der erste Zug durch den Tiefbahnhof fahre. Alle Projektpartner applaudierten. Für die Frage.
Zum Abschied gab es Maultaschen. Die Delegation wurde danach zum Flughafen gebracht. Mit dem Auto. Die Bahnanbindung zum Flughafen ist ebenfalls noch im Bau.
Die Broschüre ist am Montag im Projektbüro angekommen. Sie liegt jetzt im Archiv. Direkt neben der allerersten Kostenschätzung. Beide gelten dort als Märchenbücher.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Kenianische Ingenieure überreichen „Projektmanagement für Einsteiger“ +++
+++ Projektpartner Stuttgart 21: „Wir brauchen keine Hilfe, nur mehr Geld und Zeit“ +++
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