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Chrupalla will Atomloks und Endlager im Bahnhof
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Strahlender Fernverkehr, wie die AfD ihn plant. Messgeräte sind nicht vorgesehen. Foto: wpa (Symbolbild)
Cottbus (wpa) – AfD-Chef Tino Chrupalla hat ein Konzept für die Bahn vorgelegt. Es passt auf einen Bierdeckel. Darauf steht: „Atomlok“.
Weil die AfD zurück zur Atomkraft will, soll auch die Bahn nuklear fahren. „Strahlender Fernverkehr für ein strahlendes Deutschland“, sagt Chrupalla in Cottbus.
Jede Lok soll einen kleinen Reaktor bekommen. Ein Fachmann der Partei hat das durchgerechnet. Er ist eigentlich Heizungsbauer, aber sehr überzeugt.
Die Vorteile liegen laut Chrupalla auf der Hand. Kein Diesel aus dem Ausland. Keine Oberleitung, durch die womöglich Windstrom fließt.
Die Frage nach dem Atommüll hat die Partei ebenfalls gelöst. Er soll in stillgelegte Bahnhöfe. Allerdings nur im Westen.
„Wer die Energiewende wollte, kriegt den Müll“, sagt Chrupalla. Eine Liste mit Bahnhöfen in grünen Hochburgen liegt dem Konzept bei. Sie ist länger als das Konzept.
Bei der Sicherheit verweist die Partei auf Russland. Dort fahren Eisbrecher mit Atomkraft. Warum ein Regionalexpress weniger robust sein soll, sieht die AfD nicht ein.
Ein Reporter fragte, was bei einem Störfall passiert. Chrupalla winkte ab. „Störfälle gibt es nur, wenn man misst“, sagte er. „Wir schaffen die Messgeräte ab.“
Starten soll die Atomlok in der Lausitz. Dort kenne man sich mit Kraftwerken aus. Die Kohle soll trotzdem bleiben. Man wolle ja nichts überstürzen.
Ein Finanzexperte der Partei rechnet mit Kosten von null Euro. Bezahlt werde aus dem, was man bei Klimaschutz und Integration spart. Der Rest komme aus Brüssel. Also von der EU, die man vorher verlassen hat.
Fachleute halten das Konzept für kompletten Unsinn. Chrupalla hält Fachleute für kompletten Unsinn. Das gleicht sich aus.
Die anderen Parteien reagierten mit Spott. Chrupalla spricht von „Altparteien-Strahlenangst“. Die AfD verteilt jetzt Jodtabletten in Schwarz-Rot-Gold.
Die erste Probefahrt ist für 2030 geplant. Chrupalla will persönlich im Führerstand mitfahren. Auf einer Sache besteht er allerdings.
Seine Lok bekommt keinen Reaktor. Er fährt lieber Diesel, wie immer. Strahlen sollen die anderen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Chrupalla: Störfälle gibt es nur, wenn man misst +++
+++ AfD-Endlagerliste länger als das eigene Konzept +++
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