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Bilger erklärt Pro Bahn zum Feind – Planung rast

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Behördenraum mit Bahnnetz-Karte voller roter Fähnchen, Schild „Lagezentrum: Feind Fahrgast“, ein Waschbär mit Tarnhelm zeigt darauf.

Lagezentrum im Verkehrsministerium. Der Feind trägt Rucksack und Bahncard. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Verkehrsminister Steffen Bilger beneidet die Bundeswehr um ein Gesetz. Es beschleunigt Planung und Bau. Kasernen und Depots entstehen damit in Rekordzeit.

Bilger will das auch für die Schiene. Die Juristen seines Hauses fanden einen Haken. Das schnelle Verfahren gilt nur bei einer Bedrohungslage.

Bilger hat also eine Bedrohung gesucht. Er fand sie im Fahrgastverband Pro Bahn.

„Diese Leute stellen seit Jahren Forderungen“, sagt Bilger. „Sie wollen Züge, die fahren. Sie wollen Anschlüsse, die klappen. Das ist eine systematische Destabilisierung meines Hauses.“

Pro Bahn wird seit Montag als feindliche Kraft geführt. Ein Lagezentrum im Ministerium wertet ihre Pressemitteilungen aus. Auf einer Karte steckt ein rotes Fähnchen an jedem Bahnhof mit Ortsgruppe.

Die Wirkung ist enorm. Strecken werden jetzt in Rekordzeit geplant. Einwände gelten als Feindpropaganda und werden ungelesen geschreddert.

Eine Neubaustrecke in Hessen ging in elf Tagen durch alle Instanzen. Geld hat sie zwar noch keins. Aber einen Tarnnamen.

Verteidigungsminister Boris Pistorius ist irritiert. Das Gesetz sei für Panzer gedacht, nicht für Bastelbriefe eines Ehrenamtsvereins. Bilger entgegnete, der Verein sei besser organisiert als manches Bataillon.

„Endlich habe ich einen Gegner, den ich besiegen kann“, sagt Bilger. „Gegen die Bahn habe ich verloren. Gegen den Haushalt auch. Gegen die Autobahn sowieso.“

Auch die Sprache wird angepasst. Beschwerden heißen jetzt „Feindkontakt“. Ein Fahrgastbrief heißt „Aufklärungsergebnis“. Ein zufriedener Fahrgast heißt „Überläufer“, wurde aber noch nie gesichtet.

Pro Bahn fühlt sich geehrt. „Seit 1981 hat uns kein Minister ernst genommen“, sagt ein Sprecher. „Jetzt hält uns einer für eine Armee. Mehr Anerkennung gab es nie.“

Schwierig wird es, wenn Bilger selbst Bahn fährt. Er muss dann durch feindliches Gebiet. Sein Dienstwagen fährt parallel zum Gleis als Begleitfahrzeug.

Im ICE reichte ihm ein Mitglied von Pro Bahn einen Flyer. Das Ministerium wertet das als Angriff. Bilger sprach von einem „feigen Überfall mit Fakten“. Bilger hat den Flyer bis heute nicht gelesen.

Am Freitag bot Pro Bahn Verhandlungen an. Bilger lehnte ab. Ein Waffenstillstand würde das schnelle Planungsrecht beenden. Dann müsste er wieder erklären, warum trotzdem nichts gebaut wird.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: „Endlich ein Gegner, den ich besiegen kann“ +++

+++ Neubaustrecke in elf Tagen genehmigt. Geld fehlt, Tarnname steht +++

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