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Abnahme geregelt: Strecke wird freigegeben, sobald der Prüfer mit dem Ersatzbus eingetroffen ist
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Abnahme steht noch aus)
Der Chefredakteur wartet auf den Prüfer. Der wartet auf den Bus. Foto: wpa (Symbolbild)
Neumarkt (wpa) – Die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg war am 10. Juli fertig gebaut. Freigegeben wurde sie am 31. Juli.
Dazwischen lagen 21 Tage. In dieser Zeit fehlte die Abnahme der Stellwerkstechnik.
Die Abnahme nimmt ein Prüfsachverständiger vor. Er muss dafür vor Ort sein.
Vor Ort kommt er über die Strecke. Die Strecke ist bis zur Abnahme gesperrt.
„Die Anreise ist Teil des Verfahrens“, erklärt Abnahmeleiter Siegbert Weichenzunge. Angereist wird mit dem Ersatzbus.
Der Ersatzbus fährt über die Landstraße. Er braucht 74 Minuten länger als der Zug.
Der erste Termin platzte, weil der Bus im Stau stand. Der Stau entstand durch den Ersatzverkehr.
Ein zweiter Termin wurde für den 24. Juli vereinbart. Angereist wurde erneut mit dem Bus.
Diesmal traf der Prüfer mit 40 Minuten Verspätung ein. Als Grund nennt das Protokoll den Ersatzverkehr.
Die Abnahme selbst dauerte drei Stunden. Beanstandet wurde nichts.
Für die 21 Tage Verzögerung fuhren über 90 Busse. Sie legten täglich mehr als 45.000 Kilometer zurück.
Das ergibt 945.000 Kilometer. Gefahren wurden sie neben einem fertigen Gleis.
Prüfsachverständige gibt es bundesweit zu wenige. Ihre Zulassung dauert selbst mehrere Jahre.
Zugelassen werden sie von einer Behörde mit 41 offenen Stellen. Vierzehn davon sind seit über zwei Jahren ausgeschrieben.
Damit prüft der Engpass seinen eigenen Nachschub. Das ist kein Vorwurf, sondern Aufbau.
Pro Bahn nennt den Vorgang ein strukturelles Problem. Es wiederhole sich bei jeder Generalsanierung.
Wiederholt hat es sich seither zweimal. Beide Male war der Bau vor der Abnahme fertig.
Für den nächsten Korridor ist ein Puffer eingeplant. Er beträgt vier Wochen.
Vier Wochen Puffer sind vier Wochen Ersatzverkehr. Sie stehen bereits im Fahrplan.
Damit ist die Verzögerung planmäßig geworden. Planmäßiges erzeugt keine Verspätung.
Herr Ebersbach wohnt in Neumarkt und ist im Februar 66 geworden. Er hat die Sperrung von Februar bis Juli im Bus verbracht.
Er hat den Prüfer nicht gesehen. Er saß in einem anderen Bus.
Er sagt, er habe Verständnis für Baustellen. Er sagt auch, drei Wochen neben einem fertigen Gleis seien keine Baustelle.
An der Haltestelle steht seit Februar ein Schild. Es weist auf den Schienenersatzverkehr hin.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Prüfer trifft mit 40 Minuten Verspätung ein, der Grund ist der Ersatzverkehr +++
+++ Zweiter Termin vereinbart, angereist wird erneut mit dem Bus +++
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