Köln Hbf wird Freizeitpark, Umsteigen ab 1,20 Meter

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Köln Hbf wird Freizeitpark, Umsteigen ab 1,20 Meter

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Bahnsteigtreppe im Regen mit Freizeitpark-Messlatte „Umsteigen ab 1,20 m“, daneben ein Waschbär mit Kirmesmütze.

Neue Hauptattraktion: das Wildwasser an Gleis 4. Erlebnisfoto inklusive, Anschluss nicht. Foto: wpa (Symbolbild)

Köln (wpa) – Die nordrhein-westfälische Landesregierung hat eine Lösung für den Kölner Hauptbahnhof gefunden. Sie baut ihn nicht aus. Sie vermarktet ihn.

Ab Januar gilt der Knoten offiziell als Freizeitpark. Ministerpräsident Hendrik Wüst eröffnet ihn persönlich. Er reist im Dienstwagen an, um das Erlebnis nicht zu verfälschen.

Umsteigen gilt jetzt als Fahrgeschäft. Mindestgröße 1,20 Meter, Benutzung auf eigene Gefahr. Wer von Gleis 1 zu Gleis 11 will, unterschreibt vorher eine Verzichtserklärung.

Die Attraktionen sind alle schon da. Man musste nur Schilder aufhängen. Das spart den Ausbau, den das Land seit Jahren ankündigt.

Im S-Bahn-Tunnel fährt jetzt die Geisterbahn. Das Licht flackert, aus dem Dunkel kommen Durchsagen ohne Inhalt. Am Ende wartet ein Zug, der nie losfährt.

Auf der Treppe zu Gleis 4 gibt es Wildwasser. Bei Regen läuft es vom Dach. Fahrgäste mit Koffer erleben den Wasserfall hautnah, das Erlebnisfoto kostet sechs Euro.

Der beliebteste Bereich heißt „Gleiswechsel-Roulette“. Der Zug ist an Gleis 6 angekündigt und fährt an Gleis 9 ein. Gewonnen hat, wer ihn noch erreicht.

Der wichtigste Vorteil steht im Kleingedruckten. Fahrgeschäfte nutzt man auf eigene Gefahr. Eine Erstattung für verpasste Anschlüsse gibt es deshalb nicht mehr.

„Im Freizeitpark verlangt auch niemand sein Geld zurück, weil die Achterbahn einen Looping hatte“, sagt ein Sprecher der Staatskanzlei. „Warum also in Köln?“

Wüst nennt das Konzept „Erlebnis statt Ergebnis“. Er hat es selbst getestet. Er fuhr einmal Rolltreppe, Richtung Ausgang, und lobte die Dynamik des Standorts.

Für Pendler gibt es eine Jahreskarte. Sie gilt ausschließlich fürs Warten. Wer täglich nach Düsseldorf muss, bekommt zusätzlich einen Stempel für Tapferkeit.

„Der Saftladen hat endlich einen ehrlichen Namen“, sagt eine Pendlerin aus Leverkusen. Sie steht seit 20 Minuten im Wildwasser. Das Erlebnisfoto hat sie nicht gekauft.

Nur ein Fahrgeschäft fehlt noch. Es heißt „Ausbau Knoten Köln“ und soll um 2040 eröffnen. Fachleute halten es für die gruseligste Geisterbahn im ganzen Park.

Wüst hat sich trotzdem schon mit Helm vor dem Bauzaun fotografieren lassen. Mehr wollte er nie bauen. Er wollte nur das Foto, und das hängt jetzt am Eingang, gleich neben der Kotztüte.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Staatskanzlei: Keine Erstattung. Fahrgeschäfte nutzt man auf eigene Gefahr +++

+++ Pendler-Jahreskarte gilt nur fürs Warten +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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