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Bahn kauft Schummelsoftware: pünktlich nur beim Messen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schnellzug am Bahnsteig, per Kabel an einen Prüfstand angeschlossen, ein Waschbär mit Schutzbrille und Laborkittel prüft die Werte.

Ein ICE im Sauber-Modus. Er hat gerade eine Kamera bemerkt. Foto: wpa (Symbolbild)

Wolfsburg (wpa) – Die Deutsche Bahn will ihr Pünktlichkeitsproblem lösen. Nicht mit Gleisen, nicht mit Personal. Mit Software aus Wolfsburg.

So steht es in einem Plan, der intern kursieren soll. Volkswagen soll der Bahn eine Technik liefern, die der Konzern sehr gut kennt. Sie erkennt, wann gemessen wird. Dann schaltet sie in den Sauber-Modus.

Bei Volkswagen hieß das früher Abschalteinrichtung. Es kostete den Konzern Milliarden und einige Manager den Job. Bei der Bahn heißt es jetzt „Qualitätsoffensive“.

Die Software erkennt Kontrollsituationen zuverlässig. Ein Reporter mit Stoppuhr. Ein Abgeordneter mit Fahrkarte. Ein Prüfer des Bundesrechnungshofs mit Klemmbrett.

Dann fährt der Zug wie in der Schweiz. Die Anzeige springt auf grün. Die Klimaanlage geht an. Sogar das Bordbistro hat plötzlich Kaffee.

Im Alltag fährt der Zug wie bisher. Die Toilette ist defekt, der Wagen fehlt, die Durchsage lügt. Gemessen wird das nicht. Also gibt es das nicht.

„Wir haben nicht die Realität verändert, nur ihre Erfassung“, sagt ein Projektleiter. „Das ist deutsche Ingenieurskunst. Die halbe Welt hat uns dafür schon einmal verklagt.“

Die Quote stieg in der ersten Woche auf 98 Prozent. Laut Software. Laut Fahrgästen blieb alles beim Alten. Fahrgäste haben aber keinen Prüfstand.

In Wolfsburg ist man stolz. Ein Konzernsprecher nennt den Verkauf „Technologietransfer mit Erfahrung“. Die Software sei ausgereift, sie habe schon viele Gerichtssäle von innen gesehen.

Die Autolobby ist zufrieden. Jahrelang habe sich die Bahn als ehrliche Alternative aufgespielt. „Jetzt spielt sie endlich in unserer Liga“, sagt ein Verbandsvertreter. Gemeint ist die Liga, die vor Gericht spielt.

Erste Pannen gibt es trotzdem. Ein ICE hielt einen Rentner mit Notizblock für einen Prüfer. Er fuhr ihn im Sauber-Modus ohne Halt bis Basel. Der Mann hatte nur Kreuzworträtsel gelöst.

Das Verkehrsministerium prüft jetzt den Einsatz bei Brücken. Eine Brücke, die eine Messung erkennt, steht stramm. Danach darf sie wieder bröckeln.

Pro Bahn hat Beschwerde eingelegt. Die Software erkannte die Beschwerde und beantwortete sie automatisch. Antwort: „Alles in Ordnung, Werte im Normbereich.“

Nur ein Wunsch blieb unerfüllt. Der Bahnvorstand wollte die Software auch für die eigene Bilanz. Volkswagen hat abgelehnt. Selbst in Wolfsburg gibt es Dinge, für die man sich schämt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Projektleiter: „Wir haben nicht die Realität verändert, nur ihre Erfassung“ +++

+++ Software hält Rentner mit Kreuzworträtsel für Prüfer. Nonstop bis Basel +++

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