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Bahn-Kita: Plätze für Chefs, Flyer für Lokführerinnen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Alles neu, alles leer, alles reserviert. Die Frühschicht hat schon vor sechs Stunden angefangen. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn plant am Berliner Hauptbahnhof eine Betriebskita. So steht es in einem Konzept, das intern kursieren soll. Die Konzernführung nennt sie darin „ein Bekenntnis zur Familie“. Es gibt 40 Plätze. Geöffnet ist von 9 bis 15 Uhr.
Damit passt die Kita perfekt zu den Arbeitszeiten im Konzern. Jedenfalls in den oberen Etagen.
Vergeben wurden die Plätze nach Punkten. Punkte gab es für Führungsverantwortung, Budget und „strategische Bedeutung“. Eine Lokführerin aus Spandau bekam null Punkte. Ihre Bedeutung sei operativ.
Für Schichtpersonal gibt es eine Warteliste. Sie ist sehr übersichtlich. Von ihr ist noch nie jemand heruntergekommen.
Dazu gibt es einen Flyer mit Tagesmüttern im Umland. Die Frühschicht beginnt um 4:30 Uhr. Die erste Tagesmutter auf dem Flyer öffnet um 7. Sie wohnt in Oranienburg.
„Wir können nicht jedem alles bieten“, heißt es aus der Konzernführung. „Aber wir bieten jedem etwas. Den einen einen Kitaplatz. Den anderen eine Telefonnummer.“
Im Konzern spricht man stolz von „Familienfreundlichkeit auf Führungsebene“. Die Führungskräfte bringen ihren Nachwuchs um neun. Dann gehen sie in Meetings über Personalmangel im Schichtdienst.
Im Schichtdienst fehlen Leute, weil viele kündigen. Viele kündigen, weil sie keine Betreuung finden. Eine Unternehmensberatung hat diesen Zusammenhang erkannt. Sie bekam dafür ein stattliches Honorar.
Ein Zugbegleiter fragte auf der Betriebsversammlung nach Betreuung in der Nacht. Der Konzern prüft das mit Hochdruck. Hochdruck heißt in diesem Fall: Zieldatum 2031.
Die Konzernführung setzt auf Digitalisierung. Eltern im Schichtdienst sollen ihren Bedarf künftig per App melden. Die App zeigt dann an, dass kein Platz frei ist. Aber viel schneller als bisher.
Die Kita selbst ist sehr schön geworden. Es gibt einen Spielzug aus Holz. Er hat keine Lok, nur einen Speisewagen mit Lounge. Die Erzieherinnen nennen ihn „Vorstandsmodell“.
Für die Eröffnung hatte der Konzern auch Lokführerinnen eingeladen. Sie sollten fürs Foto lächelnd am Eingang stehen. Das sei gelebte Vielfalt, hieß es.
Keine erschien. Sie hatten Frühschicht. Ihr eigener Nachwuchs saß derweil bei einer Nachbarin.
Die Nachbarin hat übrigens auch keinen Kitaplatz. Sie arbeitet in der Betriebskita am Hauptbahnhof. Als Reinigungskraft, ab 16 Uhr, wenn die Führungskräfte längst zu Hause sind.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Konzernführung: Den einen einen Kitaplatz, den anderen eine Telefonnummer +++
+++ Betriebskita öffnet um 9 – Frühschicht beginnt um 4:30 +++
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