D-Ticket so teuer wie 2 Bord-Frühstücke – das Bistro ist zu

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D-Ticket so teuer wie 2 Bord-Frühstücke – das Bistro ist zu

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Bistrotisch im Zug mit zwei Frühstückstellern und Monatsticket, ein Waschbär als Kellner mit Fliege serviert.

Ein Monat Mobilität, serviert auf zwei Tellern. Kaffee extra, Sitzplatz nicht im Angebot. Foto: wpa (Symbolbild)

Kassel (wpa) – Das Deutschlandticket kostet ab Januar 66,80 Euro. Der Bahnvorstand begrüßt das ausdrücklich. Endlich stimme das Verhältnis.

Gemeint ist das Verhältnis zum Bordbistro. Ein Frühstück im ICE kostet dort künftig 33,40 Euro. Zwei Frühstücke ergeben genau ein Monatsticket.

„Das ist Preisklarheit“, sagt ein Vorstand der Fernverkehrssparte. „Der Kunde soll wissen, was ihm sein Monat wert ist. Zwei Rühreier mit Brötchen.“

Der Ticketpreis wird erstmals per Index berechnet. Der Bistropreis jetzt auch. Die Formel ist schlicht. Was das Ticket kostet, geteilt durch zwei, plus Trinkgeld.

Damit der Abstand gewahrt bleibt, hat das Bistro vorsorglich nachgelegt. Der Kaffee kostet jetzt 6,80 Euro. Die Kaffeemaschine ist trotzdem kaputt. Das ist im Preis enthalten.

Der Vorstand spricht von Wertschätzung. „Wer für 66,80 Euro einen Monat fahren darf, soll nicht glauben, er bekomme etwas geschenkt“, sagt er. „Er soll daran denken, was er dafür hätte frühstücken können.“

Die Bahn plant weitere Vergleichsgrößen. Ein Jahresabo entspricht 24 Frühstücken. Eine Monatsrente entspricht ungefähr einem Wochenende mit Kaffee.

Für Vorstände gilt ein anderer Index. Ein Vorstandsgehalt entspricht mehreren Zehntausend Bordfrühstücken im Jahr. Gegessen wird trotzdem nicht im Bistro. Gegessen wird in der Lounge. Dort kostet es nichts.

Eine Pflegekraft aus Kassel rechnet nach. Das Ticket kostet sie jetzt rund drei Euro pro Arbeitstag. Ein Frühstück im Zug kann sie sich nicht leisten. Sie isst ihr Brot auf der Treppe. Ihr Sitzplatz ist der Boden.

Ein Bistro-Mitarbeiter hat im Zug einen Zettel aufgehängt. „Wir kriegen von dem Scheiß auch nichts ab.“ Der Zettel hing eine Stunde. Dann wurde er entfernt. Wegen Markenschädigung.

Die Verkehrsminister der Länder verteidigen die Erhöhung. Man habe den Preis nicht politisch festgelegt. Man habe ihn nur politisch nicht verhindert. Das sei ein großer Unterschied.

Kritiker fragen, warum ausgerechnet das Frühstück der Maßstab ist. Die Antwort aus dem Konzern ist ehrlich. Es sei das Einzige, was jeden Morgen zuverlässig auf der Karte steht.

Im nächsten Jahr will die Bahn den Spieß umdrehen. Wer zwei Frühstücke kauft, bekommt einen Monat Deutschlandticket gratis dazu.

Das Angebot gilt nur im Bistro. Das Bistro ist seit Juni geschlossen. Personalmangel. Der Vorstand nennt es trotzdem das großzügigste Angebot der Firmengeschichte. Rechtlich stimmt das sogar.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bordfrühstück künftig 33,40 Euro. Vorstand lobt „Preisklarheit“ +++

+++ Länder: Preis nicht politisch festgelegt, nur politisch nicht verhindert +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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