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Bahnsteig zu hoch? Landesminister weiht eine Leiter ein
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Fünf Sprossen Föderalismus. Der Waschbär schafft sie ohne Referenten. Foto: wpa (Symbolbild)
Kleinhöhenstein (wpa) – Am neuen Bahnsteig in Kleinhöhenstein wurde am Montag ein Band durchgeschnitten. Der Landesverkehrsminister war persönlich da. Er weihte eine Leiter ein.
Die Leiter ist nötig, weil Bahnsteig und Zug nicht zusammenpassen. Der Bahnsteig ist 76 Zentimeter hoch. Der Einstieg des Zuges liegt bei 55. Dazwischen liegen 21 Zentimeter und ein Kompetenzstreit.
Das Land hat den Zug bestellt. Der Bund hat den Bahnsteig bezahlt. Beide hatten eine Norm. Es waren verschiedene. Gefragt hat keiner den anderen. Das lag „nicht im Zuständigkeitsbereich“.
„Wir haben einen Kompromiss gefunden“, sagte der Minister bei der Eröffnung. „Die Leiter überbrückt die Differenz. Sie ist robust, verzinkt und hat fünf Sprossen. Das ist gelebter Föderalismus.“
Die Leiter kostete 38.000 Euro. Darin enthalten sind Planung, Gutachten, Sicherheitsprüfung und ein Schild. Darauf steht: „Benutzung auf eigene Gefahr“.
Fahrgäste mit Kinderwagen, Koffer oder Rollator werden gebeten, „kreativ“ zu sein. Das Ministerium hat dazu ein Merkblatt gedruckt. Es zeigt einen durchtrainierten Mann mit leichtem Rucksack.
Rollstuhlfahrer verweist das Land auf ein Schreiben an das Eisenbahn-Bundesamt. Dort wird eine Ausnahme geprüft. Die Bearbeitung dauert 14 Monate. Der Minister nennt das „ein offenes Ohr“.
Der Minister selbst stieg zur Eröffnung in den Zug. Er brauchte für fünf Sprossen 40 Sekunden und zwei Referenten. Die Fotos davon wurden gelöscht. Veröffentlicht wurde nur eins, auf dem er winkt.
Der Bund sieht keinen Fehler bei sich. „Unser Bahnsteig ist normgerecht“, sagt ein Sprecher des Bundesverkehrsministeriums. „Wenn der Zug zu tief ist, ist das ein Problem des Zuges.“
Das Land sieht es genauso, nur umgekehrt. Der Zug sei normgerecht. Der Bahnsteig sei „zu ambitioniert“. Beide Seiten haben ein Gutachten. Beide Gutachten sagen, der andere ist schuld.
Eine Lösung ist in Sicht. Bis 2034 soll der Bahnsteig abgesenkt werden. Gleichzeitig bestellt das Land neue Züge mit 76 Zentimetern. Die kommen 2036. Dann ist der Bahnsteig gerade frisch abgesenkt.
Inzwischen haben 40 Bahnhöfe im Land dasselbe Problem. Das Ministerium hat eine Großbestellung aufgegeben. 40 Leitern. Mit Mengenrabatt.
Ob er sich bei den Fahrgästen entschuldigen wolle, wurde der Minister gefragt. Er zögerte. Dann sagte er: „Ich bin für die Leiter zuständig. Für die Leute, die nicht hochkommen, ist der Bund zuständig.“ Der Bund verweist aufs Land.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Landesminister: Die Leiter ist gelebter Föderalismus +++
+++ Bund: Wenn der Zug zu tief ist, ist das ein Problem des Zuges +++
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