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Ein Manager, 80 Bahnhöfe, ein Dienstfahrrad mit sieben Gängen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (jederzeit erreichbar)
Der Chefredakteur wartet auf den Zuständigen. Er ist in Bahnhof 62. Foto: wpa (Symbolbild)
Hameln (wpa) – Der Bahnhofsmanager der Region betreut ab September 80 Standorte. Bisher waren es 40.
Die Standorte verteilen sich über rund 700 Kilometer. Mit dem Auto sind das zwei volle Arbeitstage ohne Halt.
Für die Erweiterung gab es ein Dienstfahrrad. Sieben Gänge, 1.900 Euro.
„Wir stärken die Zuständigkeit vor Ort“, sagt Regionalleiter Bodo Trassenberg. Gestärkt wurde die Zahl der Orte.
Vor Ort ist der Manager selten. Er ist unterwegs zum nächsten Ort, per Rad.
700 Kilometer mit sieben Gängen. Das Rad steht in Hameln, das Büro auch, die Bahnhöfe nicht.
Verdoppelt wurde die Verantwortung, halbiert die Zeit pro Bahnhof. Mehr Orte, weniger Blick.
Der Vorstand nennt das eine schlanke Struktur. Schlank ist der, der zwischen 80 Bahnhöfen radelt.
Ein Bahnhof braucht einen Kümmerer. Achtzig teilen sich einen, der strampelt.
Fällt an Bahnhof 61 der Aufzug aus, meldet es das System. Der Manager ist gerade bei Bahnhof 12.
Bis er da ist, hat der Aufzug repariert oder aufgegeben. Meist Letzteres, siehe Restnutzungsdauer.
Herr Palm ist dieser Manager. Er kennt die Namen der 80, die Gesichter kaum.
Sein Dienstfahrrad steht im Regen, in Hameln. Zu den meisten Bahnhöfen käme er damit in Tagen.
Also fährt er doch mit dem Zug, wenn einer fährt. Der Manager der Bahnhöfe wartet auf die Bahn.
Wartet er, ist er nicht vor Ort. Ist er nicht vor Ort, gilt der Ort als betreut, aus der Ferne.
Der Minister lobt die effiziente Aufstellung. Effizient ist ein Mensch für achtzig Häuser.
Gespart wurde ein zweiter Manager. Gekauft wurde ein Fahrrad, das ist die Bilanz.
Für nächstes Jahr sind 100 Standorte im Gespräch. Ein zweiter Gang mehr, vielleicht.
So wächst die Zuständigkeit und schrumpft die Betreuung. Achtzig Bahnhöfe, ein Rad, kein Ankommen.
Ein Manager für 80 Bahnhöfe, dazu ein Dienstfahrrad. Betreut wird von der Ferne, gestärkt wurde nur die Zahl.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Achtzig Bahnhöfe auf 700 Kilometern, rechnerisch vier Stunden je Standort und Jahr +++
+++ 1.400 Beschwerden, 610 bearbeitet – der Rest gilt als erledigt, weil die Frist ablief +++
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