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Koffer-Service 40 Euro, kaputter Aufzug gratis

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Ältere Frau zieht einen Koffer eine Bahnhofstreppe hoch, Aufzug außer Betrieb, oben ein Waschbär als Gepäckträger mit Preisliste.

Kundin auf dem Weg zum Premiumprodukt. Oben wartet ein Plakat mit einer Frau ohne Koffer. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn hat ein neues Premiumprodukt. Es ist ein Koffer. Genauer gesagt der Umstand, dass jemand anderes ihn trägt.

Der Gepäckservice kostet rund 40 Euro pro Stück. Bahnchefin Evelyn Palla nennt das „Komfort für Anspruchsvolle“. Gemeint sind Menschen, die 40 Euro übrig haben.

Bei der Airline ist der Koffer gratis. Er kommt nur woanders an. „Bei uns kommt er dort an, wo Sie sind“, sagt Palla. „Diese Gewissheit hat ihren Preis.“

Wer seinen Koffer selbst tragen will, zahlt nichts. Wer ihn selbst tragen muss, weil der Aufzug kaputt ist, zahlt auch. Mit dem Rücken, den Knien und dem Rest seiner Würde.

In vielen Bahnhöfen steht der Aufzug so lange still, dass Stammkunden ihn für Dekoration halten. Palla hat das Problem erkannt. Sie bietet ein zweites Produkt an.

Es heißt „Treppe Plus“ und kostet 15 Euro. Ein Mitarbeiter geht neben dem Kunden die Stufen hoch und sagt alle zehn Stufen „Sie schaffen das“. Tragen darf er nicht, das wäre ja der teure Service.

Im Vorstand gilt der Koffer als Wachstumsmarkt. Jeder Fahrgast hat einen. Viele Bahnhöfe haben keinen funktionierenden Aufzug. Diese Lücke nennt die Strategieabteilung „Monetarisierungspotenzial“.

Die Aufzüge zu reparieren, würde Geld kosten. Den Service zu verkaufen, bringt Geld. Palla hat beide Zahlen nebeneinandergelegt. Die Sitzung dauerte vier Minuten.

„Wir sind kein Sozialamt“, sagt ein Manager. „Wir sind ein Logistikkonzern. Die schwerste Last, die wir bewegen, sind die Erwartungen unserer Kunden. Und die tragen sie bitte selbst.“

Eine Rentnerin schleppte am Montag ihren Koffer 46 Stufen hoch. Oben hing ein Plakat für den Gepäckservice. Darauf lächelte eine junge Frau ohne Koffer.

„Den Service können die sich sonst wohin stecken“, sagte die Rentnerin, oben angekommen. Dann musste sie sich erst mal setzen. Eine Bank gab es nicht, die steht im nächsten Produktkatalog.

Vorstände tragen übrigens nie selbst. Ihr Gepäck wird vorausgeschickt, das ist im Dienstvertrag geregelt. Der Abschnitt heißt „Fürsorge“. Er ist der längste im ganzen Vertrag.

Ab 2027 soll der Service auch Rucksäcke erfassen. Rucksäcke unter fünf Kilo bleiben vorerst kostenlos. Das Wort „vorerst“ wurde in der Pressemitteilung fett gedruckt.

In der Konzernzentrale blieb am Dienstag der Aufzug stecken. Nach 20 Minuten war ein Techniker da. Im Bahnhof der Rentnerin steht der Aufzug seit dem Frühjahr. Dort hängt jetzt ein neues Schild: „Defekt. Gepäckservice buchen.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Palla: „Die Gewissheit, dass der Koffer ankommt, hat ihren Preis“ +++

+++ Neues Produkt „Treppe Plus“: 15 Euro für Anfeuern auf den Stufen +++

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