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Gestrichene Manager tagen im Metaverse, Gehalt echt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Reisender mit VR-Brille im virtuellen Bahnhof. Hinter ihm tagt gerade der Vorstand. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Bahn hat einen Bahnhof im Metaverse eröffnet. Reisende können ihn mit einer VR-Brille besuchen. Die Brille kostet 400 Euro.
Die Idee stammt aus der Ära von Ex-Bahnchef Richard Lutz. Damals galt Digitalisierung als Lösung für alles, was man analog nicht hinbekam. Zum Beispiel Züge.
Bahnchefin Evelyn Palla streicht derzeit Managementstellen. Für die Betroffenen hat man eine Lösung gefunden. Sie werden ins Metaverse versetzt.
Dort behalten sie Titel, Büro und Dienstwagen. Der Dienstwagen ist jetzt ein Skin. Das Gehalt ist weiterhin echt.
„Wir haben niemanden entlassen“, sagt ein Sprecher. „Wir haben sie nur in eine Umgebung gebracht, in der sie keinen Schaden mehr anrichten können. In der echten Bahn ist das nie gelungen.“
Der virtuelle Vorstand tagt jeden Montag. Er beschließt Strategien, Sanierungsprogramme und Zielbilder. Umgesetzt werden sie nicht, wie früher auch.
Die Simulation wurde mit zehn Jahren echter Betriebsdaten trainiert. Sie hat dabei vor allem eines gelernt. Wie man Ausfälle in Präsentationen erklärt.
Jeder dritte virtuelle Zug erscheint nicht. Die Avatare haben das auf einer Folie als „Optimierungspotenzial“ markiert. Die Folie wurde virtuell gefeiert.
Im Foyer steht ein Avatar mit Lutz’ Namensschild. Er begrüßt Besucher mit einer Rede über die „Starke Schiene“. Die Rede ist von 2019 und läuft in Schleife.
Entwickelt wurde der Bahnhof von einer Agentur für 22 Millionen Euro. Sie kannte das Metaverse, aber nicht die Bahn. Das Ergebnis gilt intern als originalgetreu.
Für Kinder gibt es einen Modus, in dem jeder Zug fährt. Er heißt „Fantasie“ und ist als solcher gekennzeichnet.
Herr Sommer hat die Brille im September aufgesetzt. Sein Avatar wartete 40 Minuten am Gleis. Dann sprach ihn ein Manager-Avatar an und bot ihm ein Strategiepapier an.
Herr Sommer hat die Brille wieder abgesetzt. In der echten Welt fährt sein Zug auch nicht. Aber dort muss er wenigstens keine Folien lesen.
Die virtuellen Manager gehen 2027 in den Ruhestand. Ihre Pensionen werden in echtem Geld ausgezahlt. Die Bahn verbucht das als Digitalisierungserfolg.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Gestrichene Bahnmanager tagen als Avatare weiter, Gehalt bleibt echt +++
+++ Lutz-Avatar hält im Foyer seit 2019 dieselbe Rede +++
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