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Autoclub schreddert Umfrage, weil Mitglieder Bahn wollen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Drei Tage Schreddern für eine Umfrage. So lange dauert sonst nur der Stau auf der B 10. Foto: wpa (Symbolbild)
Stuttgart (wpa) – Ein großer deutscher Autoclub hat seine Mitglieder nach der Bahn gefragt. Er hätte es lassen sollen. Das Ergebnis war eindeutig. Es war das falsche.
Eine Mehrheit wünscht sich mehr Züge und billigere Tickets. Viele würden für den Arbeitsweg umsteigen, wenn es eine Verbindung gäbe. Ein Drittel fand sogar ein Tempolimit „nicht schlimm“.
Der Club zog die Umfrage noch am selben Tag zurück. Die Ergebnisse seien „nicht repräsentativ“. Die Befragten hätten offenbar schon einmal im Stau gestanden. Das verzerre das Bild.
„Wer im Stau steht, ist emotional“, sagt ein Verbandssprecher. „Wir wollen die Meinung von Autofahrern. Und zwar von solchen, die gerade fahren.“
Die Umfrage soll wiederholt werden. Befragt werden diesmal nur Mitglieder mit mindestens 200 PS, die an leeren Landstraßen wohnen. Und nur sonntags um sechs.
Die alten Fragebögen wurden geschreddert. Das dauerte drei Tage. So viele Mitglieder hatten geantwortet. Es war die höchste Rücklaufquote in der Geschichte des Clubs.
Ein Mitglied aus Esslingen hatte an den Rand geschrieben: „Ich stehe jeden Tag zwei Stunden auf der B 10. Ich will einen Zug.“ Der Club schickte ihm einen Gutschein. Für ein Fahrsicherheitstraining.
Die Autolobby ist alarmiert. Wenn selbst Autofahrer Bahn wollen, wer will dann noch Autobahn? Ein Strategiepapier empfiehlt: Staus schöner machen. Mit Musik, Snacks und Werbung.
Auch in der Politik herrscht Sorge. Ein Unionsabgeordneter fordert, Umfragen zur Bahn genehmigungspflichtig zu machen. „Man kann den Leuten doch nicht einfach Fragen stellen“, sagt er. „Die antworten dann.“
Der Club hat aus der Sache gelernt. Künftige Umfragen enthalten nur noch eine Frage. Sie lautet: „Lieben Sie Ihr Auto? Ja oder sehr?“
Intern wurden auch die Pannenhelfer befragt. Sie wünschen sich ebenfalls mehr Züge. Dann müssten sie nicht jeden Tag dieselben liegengebliebenen Pendlerautos abschleppen. Auch diese Antworten landeten im Schredder.
Das Präsidium sieht keinen Widerspruch. Der Club vertrete nicht seine Mitglieder. Er vertrete das Auto. Das Auto wurde nicht befragt. Aber man weiß, was es will.
Kritiker fordern, die Ergebnisse doch noch zu veröffentlichen. Der Club lehnt ab. Die Daten seien leider unwiederbringlich verloren. Der Schredder ist übrigens elektrisch. Es ist das erste Elektrogerät, das der Club je gelobt hat.
Gekauft hat er ihn gebraucht. Vom Verkehrsministerium. Dort stand er seit Jahren im Keller und hatte nichts zu tun. Die Bahnpläne dort wirft ja niemand weg. Man kopiert sie.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Autoclub: Wer im Stau steht, ist nicht repräsentativ +++
+++ Unionsabgeordneter: Wenn man Leute fragt, antworten die +++
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