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Zug fällt aus? Arbeitsagentur schickt Umschulungsangebot
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Diese Nachricht kam auf die Sekunde. Sie war die Einzige an diesem Abend. Foto: wpa (Symbolbild)
Kassel (wpa) – Wer in Kassel-Wilhelmshöhe auf seinen Zug wartet, bekommt seit Montag eine zweite Nachricht. Die erste kommt von der Bahn. Die zweite kommt von der Bundesagentur für Arbeit.
Sie lautet: „Ihr Zug fällt aus. Haben Sie schon mal an eine Umschulung zur Lokführerin gedacht?“ Darunter ein Link, ein lächelndes Gesicht und eine Servicenummer.
Die Behörde nennt das zielgruppengenaue Ansprache. Der Moment sei psychologisch ideal. „Der Mensch steht am Bahnsteig und begreift, dass es so nicht weitergeht“, sagt ein Sprecher. „Genau dort holen wir ihn ab.“
Die Kooperation läuft über die Störungsmeldungen. Je größer die Störung, desto aggressiver das Angebot. Bei einer Weichenstörung gibt es ein Infoblatt. Bei einem Oberleitungsschaden einen Pflichttermin.
Den Bedarf gibt es wirklich. Der Bahn fehlen Lokführer. Die Behörde will die Lücke mit genau den Leuten füllen, die gerade unter ihr leiden. Der Kreislauf ist geschlossen. Er ist nur sehr langsam.
Ein Pendler aus Göttingen hat das Angebot angenommen. Er wollte wissen, wo die Umschulung stattfindet. Die Antwort kam sofort. In Fulda.
Nach Fulda kommt man von Kassel mit dem ICE. Mit genau dem Zug, der gestrichen war. Der Mann steht seitdem am Bahnsteig und gilt als Teilnehmer in Präsenz.
„Die Wartezeit wird als Praxisphase angerechnet“, sagt der Sprecher. „Er lernt den Betrieb von der anderen Seite kennen. Das ist wertvoll.“
Das Verkehrsministerium lobt die Zusammenarbeit. Wenn jeder zehnte gestrandete Fahrgast umschult, sei das Personalproblem in fünf Jahren gelöst. Vorausgesetzt, die Fahrgäste erreichen die Schule.
Die Lokführer selbst reagieren zurückhaltend. Sie fragen, warum man nicht einfach die besser bezahlt, die schon da sind. Die Behörde sagt, dafür sei sie nicht zuständig. Sie kümmere sich nur um Leute, die noch nichts haben.
Inzwischen schaltet die Agentur auch bei kleineren Störungen Angebote. Wer im Stellwerkschaos festsitzt, bekommt Fahrdienstleiter vorgeschlagen. Bei defekter Zugtoilette eine Stelle in der Gebäudereinigung.
Datenschützer fragten, woher die Behörde weiß, wer gerade am Bahnsteig steht. Die Antwort: aus der App. Die Bahn teilt Standortdaten mit Behörden. Das stehe im Kleingedruckten, das man am Bahnsteig in Ruhe lesen könne.
Der Sprecher sieht das gelassen. „Wer Bahn fährt, hat ohnehin nichts zu verbergen“, sagt er. „Er hat ja meistens nicht mal einen Zug.“ Der Pendler aus Göttingen steht übrigens noch immer in Kassel. Die Agentur führt ihn als erfolgreich vermittelt. An den Bahnsteig.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Arbeitsagentur: Wartezeit am Bahnsteig gilt als Praxisphase +++
+++ Defekte Zugtoilette? Stellenangebot Gebäudereinigung +++
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