Fluglärm kriegt Fenster, Güterbahn-Anwohner eine Broschüre

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Fluglärm kriegt Fenster, Güterbahn-Anwohner eine Broschüre

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schlafzimmer mit Eierkartons an den Wänden, draußen ein Güterzug direkt vor dem Fenster, ein Waschbär im Pyjama hält sich die Ohren zu.

Der Schallschutz der kleinen Leute: Eierkarton, Klebeband, Hoffnung. Foto: wpa (Symbolbild)

Mainz (wpa) – In Mainz gibt es zwei Arten von Lärm. Der eine kommt von oben, der andere von der Seite. Nur einer davon ist der Bundesregierung etwas wert.

Wer unter der Einflugschneise wohnt, bekommt Schallschutzfenster bezahlt. So regelt es das Gesetz. Wer an der Güterbahn wohnt, darf eine freiwillige Prüfung beantragen. So steht es in einer Broschüre.

„Fluglärm ist gesetzlich geregelt, Bahnlärm ist eine Frage der Haltung“, sagt ein Regierungssprecher. „Wer die Bahn liebt, liebt auch ihr Geräusch.“

Güterzüge seien nachts außerdem leiser als Flugzeuge. Nur länger. Ein 700 Meter langer Zug rumpelt etwa eine Minute am Fenster vorbei. Dann kommt der nächste. Das Ministerium nennt das „verteilte Lautstärke“.

Ein Güterzug ersetzt bis zu 52 Lkw. Die Regierung findet das ein starkes Argument. Gegen Schallschutz. Wer 52 Lkw einspart, müsse auch einen Zug aushalten.

Am Flughafen gibt es zusätzlich Lüfter, Rollläden und Beratung. An der Bahn gibt es Ohrstöpsel. Die muss man selbst kaufen. Die Quittung darf man aufheben, als Erinnerung.

Eine Familie in der Neustadt hat ihr Schlafzimmer mit Eierkartons verkleidet. Die Behörde lobte die Eigeninitiative. Erstattet wird nichts. Eierkartons gelten als Lebensmittelverpackung.

Der wahre Grund steht in keinem Gesetz. Am Flughafen wohnen Menschen mit Anwälten und Bürgerinitiativen mit Briefkopf. An der Güterbahn wohnen Menschen, die sich nur dort die Miete leisten können. Weil es so laut ist.

Ein Staatssekretär hat es intern so formuliert: „Am Flughafen wohnen Wähler. An der Güterbahn wohnen Leute.“ Das Zitat wurde dementiert, aber nie korrigiert.

Die Regierung verweist auf leisere Bremsen. Seit Jahren rüstet man Güterwagen um. Die Anwohner hören angeblich einen Unterschied. Es klingt wie vorher, nur mit besserem Gewissen.

Die Opposition fordert ein Bahnlärmgesetz. Die Regierung lehnt ab. Ein Gesetz koste Geld. Außerdem schlafen die Minister in Berlin-Mitte. Dort sei das Problem wissenschaftlich nicht nachweisbar.

Einen Lärmschutz hat die Regierung trotzdem gebaut. Am Kanzleramt, gegen Demonstranten. Drei Meter hoch, schallschluckend, in einer Woche genehmigt.

Anwohner der Güterbahn haben die Wand besichtigt. Sie waren beeindruckt. Von drinnen hört man nichts mehr. Keine Demonstranten, keine Güterzüge, keine Leute, die nachts wach liegen. Genau dafür wurde sie gebaut.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Regierung: „Wer die Bahn liebt, liebt auch ihr Geräusch“ +++

+++ Eierkartons nicht erstattungsfähig, gelten als Lebensmittelverpackung +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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