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Bahn entdeckt den Traumkunden: Panzer meckern nicht

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Güterzug mit abgedeckten Fahrzeugen an einer Laderampe, Schild „Kunde ohne Meinung“, ein Waschbär in Weste hakt die Wagen ab.

Endlich Kundschaft, die nicht nach dem Anschluss fragt. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – In der Bahn-Zentrale soll ein Plan für eine neue Tochter kursieren. Sie soll „DB Defence“ heißen und nur Material für die Bundeswehr fahren. Nach drei Monaten, so das Papier, schreibt sie schwarze Zahlen.

Ein Vorstandsmitglied soll die Rechnung intern vorgestellt haben. „Wir haben endlich verstanden, was uns all die Jahre gefehlt hat“, heißt es darin. „Wir hatten zu viele Kunden mit Meinung.“

Panzer beschweren sich nicht. Sie fordern keine Entschädigung, sie posten nichts, und sie wollen keinen Sitzplatz. Sie stehen da, wo man sie hinstellt.

Die Wagen sind nie überfüllt. Es gibt keine Kinderwagen, keine Fahrräder und keine Rentner mit Reservierung. Die Klimaanlage darf ausfallen. Es schwitzt ja keiner.

Der Vorstand prüft nun, das Modell auszuweiten. Eine Arbeitsgruppe untersucht, ob man den Personenverkehr ebenfalls zu Material erklären kann. Juristisch sei das „nicht ausgeschlossen“.

Ein erstes Papier liegt vor. Pendler sollen künftig als „Stückgut mit Atmung“ geführt werden. Statt Fahrkarten bekommen sie Frachtbriefe. Statt Durchsagen gibt es Ladelisten.

Der Vorteil liegt auf der Hand. Material hat keine Fahrgastrechte. Für eine verspätete Palette zahlt niemand 25 Prozent zurück. Eine Palette schreibt auch keine wütende Mail an den Vorstand.

Auch der Service wird angepasst. Das Bordbistro entfällt, Material isst nicht. Die Zugbegleiter werden zu Ladungssicherern umgeschult. Ihr neuer Gruß lautet: „Bitte nicht bewegen.“

Der Vorstand sieht darin eine Rückkehr zu den Wurzeln. „Die Eisenbahn wurde für Güter erfunden“, steht im Papier. „Die Menschen sind irgendwann einfach mit eingestiegen. Das war nie Teil des Plans.“

Im Verteidigungsministerium soll man begeistert sein. Laut Papier würden dafür 40 Personenzüge gestrichen. Die Trassen werden gebraucht. Ein Panzer kann nicht warten. Eine Pflegekraft schon.

Auch eine Prämie ist schon eingeplant. Die Manager von DB Defence sollen sie bekommen. Begründung: Sie hätten den Konzern von seinem größten Kostenfaktor befreit. Von den Menschen.

Nur in der Konzernzentrale gibt es ein Problem. Auch dort sitzen Menschen. Die Arbeitsgruppe hat deshalb nachgerechnet, ob man den Vorstand ebenfalls zu Material erklären könnte.

Das Ergebnis ist eindeutig: nein. Material hat wenigstens einen Restwert. Der Vorstand hat nur einen Dienstwagen und eine sehr hohe Meinung von sich.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn-Papier: „Wir hatten zu viele Kunden mit Meinung“ +++

+++ Pendler sollen künftig als „Stückgut mit Atmung“ reisen +++

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