Bahn-Uniform gewinnt Modepreis, das Personal friert

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Bahn-Uniform gewinnt Modepreis, das Personal friert

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Dünne Designer-Uniformjacke mit Raureif am Bügel unter einem Modeplakat auf verschneitem Bahnsteig, daneben ein Waschbär mit Schal.

Haute Couture bei minus zwei Grad. Die Jacke ist schon gefroren, das Personal noch nicht ganz. Foto: wpa (Symbolbild)

Erfurt (wpa) – Das Bahnpersonal bekommt eine neue Uniform. Sie hat einen internationalen Modepreis gewonnen. Sie wärmt nicht.

Die Kollektion heißt „Transit“. Der Stoff ist ein italienisches Gemisch aus Leinen und Seide. Er ist atmungsaktiv, knitterarm und bei sieben Grad am Bahnsteig völlig sinnlos.

„Wir wollten Haltung zeigen“, sagte ein Vorstandsmitglied bei der Präsentation. „Und Haltung braucht kein Futter.“

Was die Entwicklung kostete, bleibt intern. Es soll ein Millionenbetrag sein. Ein Designerteam hat zwei Jahre daran gearbeitet. Es war in dieser Zeit genau einmal auf einem Bahnsteig. Im August.

Die Jacke ist kurz geschnitten, um die Silhouette zu betonen. Die Ärmel sind dreiviertellang. Das soll Dynamik ausdrücken. Bei Ostwind drückt es vor allem Schmerz aus.

Die Taschen sind nur aufgenäht. Sie sind zu klein für ein Funkgerät, aber groß genug für ein Einstecktuch. Das Einstecktuch gibt es dazu. Handschuhe nicht.

Seit Montag wird die Uniform getragen. In Erfurt stehen die ersten Zugbegleiterinnen in Haute Couture am Bahnsteig. Sie zittern im Takt. Fahrgäste haben ihnen schon ihre Schals geliehen.

Der Konzern empfiehlt das „Zwiebelprinzip“. Unter der Jacke darf man eigene Kleidung tragen. Sie darf nur nicht zu sehen sein. Wer eine Fleecejacke zeigt, bekommt eine Abmahnung wegen Markenbruch.

Der Vorstand trug die Jacke genau einmal. Beim Fototermin im beheizten Studio, bei 24 Grad, mit Wind aus der Maschine. Nach vier Stunden zog man die Jacken aus und die Mäntel wieder an.

Die Fotos hängen jetzt groß im Hauptbahnhof. Darauf lächeln die Manager in die Ferne. Darunter steht: „Wir sind für Sie da.“ Davor frieren die Zugbegleiterinnen unter den Plakaten ihrer Chefs.

Die Gewerkschaft fordert Winterjacken. Der Vorstand lehnt ab. Eine zweite Kollektion sei zu teuer. Außerdem habe man sich bei der ersten so viel Mühe gegeben.

Ein Kompromiss steht im Raum. Das Personal bekommt Wärmepflaster mit Konzernlogo. Eins pro Schicht. Bei Doppelschicht muss man sich zwischen Rücken und Nieren entscheiden.

Der Modepreis hängt jetzt in der Vorstandsetage. Dort ist es warm. Ein Vorstandsmitglied wurde gefragt, ob es die Jacke einen Winter lang selbst tragen würde.

Es lachte laut. Dann sagte es: „Ich bin doch nicht bescheuert.“ Es war der erste ehrliche Satz in diesem ganzen Projekt. Er hat nur ein paar Millionen gekostet.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Vorstand: „Haltung braucht kein Futter“ +++

+++ Millionen für die Uniform. Das Designteam war einmal am Bahnsteig, im August +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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