Ich verstehe nur Bahnhof

Ein Verkehrsunternehmen darf sich seine Fahrgäste nicht aussuchen. Was die Beförderungspflicht umfasst, wo ihre Grenzen liegen — und warum sie genau dort am wichtigsten ist, wo es unbequem wird.

Ein Häkchen, und zwanzig Seiten gelten für dich. Welche drei Stellen wirklich zählen, was die Bedingungen nicht dürfen — und warum gedruckt nicht dasselbe ist wie gültig.

Unter den Beförderungsbedingungen, denen du beim Ticketkauf zustimmst, liegt eine Ebene, die dir niemand nehmen kann. Was die Eisenbahn-Verkehrsordnung regelt — und warum nicht jede Klausel deshalb wirksam ist.

Zwei Minuten im Zug entscheiden über 25 oder 50 Prozent deines Fahrpreises. Was auf die Verspätungsbescheinigung gehört, welche Frist wirklich zählt — und warum Pendler den häufigsten Anspruch liegen lassen.

Eine Zeile ganz unten auf der Rechnung: Warum der Fernverkehr seit 2020 nur noch 7 statt 19 Prozent trägt, wie viel diese eine Zahl über den Wettbewerb entscheidet — und warum sie nie dauerhaft sicher ist.

Ein Ticket für eine Person — und drei Kinder daneben. Was bei Kindern, Fahrrad und Hund wirklich gilt, warum sich die Regel an jeder Verbundgrenze ändern kann und was Assistenzhunde davon ausnimmt.

Es gibt ihn, aber nicht am Automaten: Warum das Sozialticket örtlich geregelt ist, wer Anspruch hat, wo der Antrag hingehört — und warum ein Angebot, das seine Adresse geheim hält, sein Ziel verfehlt.

Manche Fahrkarten gehören der Fahrt, andere der Person. Woran du den Unterschied erkennst, warum Zugbindung etwas anderes ist — und warum je billiger das Ticket, desto weniger es dir gehört.

Bezahlt ist nicht gültig: Warum die Mehrfahrtenkarte einen Stempel braucht, warum der Entwerter bei der Bahn woanders steht als im Bus — und warum diese Regel nur Ehrliche trifft.

Drei Wörter, die alles offenlassen: Was „ggf. reserviert“ wirklich bedeutet, ob du dich setzen darfst — und warum die Anzeige die Unsicherheit an dich weitergibt statt sie aufzulösen.