"Bahn – Slam"
Die Kampagne läuft im Präsens, das Angebot im Futur. Beworben wird eine Verbindung, deren Inbetriebnahme für 2034 vorgesehen ist.
Bahn holt Trumps Berater: Alles kommt „in zwei Wochen“ Weiterlesen
Für den Imagefilm über das eigene Netz muss ein fremdes benutzt werden. Begründet wird das mit Terminsicherheit am Set.
Aigner probt Weihnachtsrede im Bahnspot aus Österreich Weiterlesen
Drei Wörter, die alles offenlassen: Was „ggf. reserviert“ wirklich bedeutet, ob du dich setzen darfst — und warum die Anzeige die Unsicherheit an dich weitergibt statt sie aufzulösen.
„ggf. reserviert“: Der Satz überm Sitz Weiterlesen
Der neue Fanshop des Konzerns verkauft Merchandise zur eigenen Marke. Das meistverkaufte Produkt bildet nicht den Zug ab, sondern seine Verhinderung.
Scheuer-Baustelle in 1:87: Wer nichts baut, kriegt Geld Weiterlesen
Außenwerbung wird nach Kontaktdauer bepreist. Damit ist die Verspätung für einen Teil des Konzerns kein Schaden mehr, sondern eine Umsatzquelle.
Lufthansa am Bahnsteig: „Sie wären jetzt schon in Palma“ Weiterlesen
Der Bericht über den ökologischen Fußabdruck des Konzerns wird zum größten Einzelposten der Bilanz, über die er berichtet.
Merz schwänzt Klimagipfel, fliegt 9.000 Berichte ein Weiterlesen
Der Konzern-Podcast „Auf die Minute“ soll Vertrauen schaffen. Von 14 angekündigten Folgen sind drei erschienen, zwei davon verspätet.
Trump feiert den ICE und meint die Abschiebebehörde Weiterlesen
Der Konzern beschließt eine neue Dachmarke für 6,4 Millionen Euro und sperrt sie im selben Beschluss, bis der Betrieb sie einlösen kann.
Dobrindt verbietet Bahn-Marke „Ankommen“: Pull-Faktor Weiterlesen
Eine Fahrt, zwei Verbünde, drei mögliche Preise. Warum der Übergangstarif verhandelt werden muss, warum er ausgerechnet dort fehlt, wo er am nötigsten wäre — und wie du deinen findest.
Übergangstarif: Preis zwischen zwei Verbünden Weiterlesen
Die Bahn vermarktet Stationsnamen an Sponsoren. Bevorzugt angeboten werden Stationen ohne Verkehr, weil dort niemand die Marke mit einer Erfahrung verbindet.
Trump kauft die Namen toter Bahnhöfe Weiterlesen