Zum Inhalt springen
  • Impressum
  • Datenschutz

Poetry Slam auf Schienen

"Bahn – Slam"

  • Startseite
  • Poetry Slam Beiträge
  • Satire
  • Ich verstehe nur Bahnhof
  • YouTube-Kanal
  • Bücher
    • Die Bahn als Schreibstudio
    • Gefühle in Worte fassen
    • Ich bin nicht nervös
    • 3 Uhr nachts
    • 111 Impulse
    • Poetry Master Buch
    • Genosse Waschbär
    • 147 Schläge
    • 120 Schläge
  • Über mich

Autor: BahnSlam

Panorama der Saale-Elster-Talbrücke
Ich verstehe nur Bahnhof

Ortstermin: Saale-Elster-Talbrücke

von BahnSlam

Über acht Kilometer lang und Deutschlands längste Eisenbahnbrücke: Die Saale-Elster-Talbrücke südlich von Halle im Ortstermin – ein Bauwerk der Superlative auf der Schnellfahrstrecke.

Ortstermin: Saale-Elster-Talbrücke Weiterlesen
Wiesbaden Hauptbahnhof, neobarockes Empfangsgebäude
Ich verstehe nur Bahnhof

Ortstermin: Wiesbaden Hauptbahnhof

von BahnSlam

Ein neobarocker Kopfbahnhof von 1906 mit Kuppel und Uhrturm: Der Hauptbahnhof der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden im Ortstermin – von allen Seiten betrachtet.

Ortstermin: Wiesbaden Hauptbahnhof Weiterlesen
Regional-Express am Bahnhof Amstetten
Ich verstehe nur Bahnhof

Alle Bahnhöfe barrierefrei – per Pflicht-Frist?

von BahnSlam

Stufen, fehlende Aufzüge, hohe Bahnsteigkanten: Viele Bahnhöfe sind nicht barrierefrei. Ein Pro und Contra darüber, ob eine gesetzliche Frist alle Bahnhöfe barrierefrei machen sollte.

Alle Bahnhöfe barrierefrei – per Pflicht-Frist? Weiterlesen
Regional-Express am Bahnhof Amstetten
Ich verstehe nur Bahnhof

Bahn-Streiks begrenzen – mit Schlichtungspflicht?

von BahnSlam

Wenn die Bahn streikt, steht das Land still. Ein Pro und Contra darüber, ob Streiks im Bahnverkehr durch eine Schlichtungspflicht begrenzt werden sollten.

Bahn-Streiks begrenzen – mit Schlichtungspflicht? Weiterlesen
Baureihe 185 im Paderborner Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie viele Menschen passen in einen Doppelstockzug? Die Zahlen

von BahnSlam

Zwei Etagen, doppelt so viel Platz: Wir schauen, wie viele Menschen in einen Doppelstockzug passen – vom einzelnen Wagen bis zum ganzen Zug.

Wie viele Menschen passen in einen Doppelstockzug? Die Zahlen Weiterlesen
Baureihe 185 auf der Föhringer Eisenbahnbrücke
Ich verstehe nur Bahnhof

Wie schnell fährt ein Güterzug? Die Zahlen

von BahnSlam

Güterzüge wirken behäbig – doch wie schnell sind sie wirklich? Wir schauen auf die typischen Geschwindigkeiten und erklären, warum die Fracht meist langsamer rollt als die Reisenden.

Wie schnell fährt ein Güterzug? Die Zahlen Weiterlesen
Bahnsteig im Bahnhof Prenzlau
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass die Oberleitung lebensgefährlich ist?

von BahnSlam

15.000 Volt über dem Gleis: Wir prüfen den Mythos, ob die Oberleitung wirklich lebensgefährlich ist – und warum man ihr nicht einmal nahekommen darf.

Stimmt es, dass die Oberleitung lebensgefährlich ist? Weiterlesen
S-Bahn-Station im Leipziger Hauptbahnhof
Ich verstehe nur Bahnhof

Stimmt es, dass die erste deutsche Eisenbahn Nürnberg–Fürth fuhr?

von BahnSlam

1835, der Adler, die Strecke Nürnberg–Fürth: Wir prüfen den berühmten Mythos von der ersten deutschen Eisenbahn – und klären, was daran stimmt.

Stimmt es, dass die erste deutsche Eisenbahn Nürnberg–Fürth fuhr? Weiterlesen
Portal des Kaiser-Wilhelm-Tunnels bei Ediger-Eller
Ich verstehe nur Bahnhof

Ortstermin: Kaiser-Wilhelm-Tunnel an der Mosel

von BahnSlam

4.205 Meter durch den Berg: Der Kaiser-Wilhelm-Tunnel bei Cochem war über hundert Jahre der längste Eisenbahntunnel Deutschlands. Ein Ortstermin an der Mosel.

Ortstermin: Kaiser-Wilhelm-Tunnel an der Mosel Weiterlesen
Bahnhof Görlitz, Empfangsgebäude von außen
Ich verstehe nur Bahnhof

Ortstermin: Bahnhof Görlitz

von BahnSlam

Eine prächtige Jugendstil-Halle in der östlichsten Stadt Deutschlands: Der Bahnhof Görlitz an der polnischen Grenze im Ortstermin – von allen Seiten betrachtet.

Ortstermin: Bahnhof Görlitz Weiterlesen

Seitennummerierung der Beiträge

Vorherige 1 … 938 939 940 … 1.069 Nächste
Copyright © 2026 Poetry Slam auf Schienen.
Mit Stolz präsentiert von WordPress und HitMag.
Zustimmung verwalten
Um dir ein optimales Erlebnis zu bieten, verwenden wir Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wenn du diesen Technologien zustimmst, können wir Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Wenn du deine Zustimmung nicht erteilst oder zurückziehst, können bestimmte Merkmale und Funktionen beeinträchtigt werden.
Funktional Immer aktiv
Die technische Speicherung oder der Zugang ist unbedingt erforderlich für den rechtmäßigen Zweck, die Nutzung eines bestimmten Dienstes zu ermöglichen, der vom Teilnehmer oder Nutzer ausdrücklich gewünscht wird, oder für den alleinigen Zweck, die Übertragung einer Nachricht über ein elektronisches Kommunikationsnetz durchzuführen.
Vorlieben
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist für den rechtmäßigen Zweck der Speicherung von Präferenzen erforderlich, die nicht vom Abonnenten oder Benutzer angefordert wurden.
Statistiken
Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt. Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu anonymen statistischen Zwecken verwendet wird. Ohne eine Vorladung, die freiwillige Zustimmung deines Internetdienstanbieters oder zusätzliche Aufzeichnungen von Dritten können die zu diesem Zweck gespeicherten oder abgerufenen Informationen allein in der Regel nicht dazu verwendet werden, dich zu identifizieren.
Marketing
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist erforderlich, um Nutzerprofile zu erstellen, um Werbung zu versenden oder um den Nutzer auf einer Website oder über mehrere Websites hinweg zu ähnlichen Marketingzwecken zu verfolgen.
  • Optionen verwalten
  • Dienste verwalten
  • Verwalten von {vendor_count}-Lieferanten
  • Lese mehr über diese Zwecke
Einstellungen ansehen
  • {title}
  • {title}
  • {title}