Fuhr die erste deutsche Eisenbahn Nürnberg–Fürth? Der Mythen-Check

Bahn-Slam · Stimmt es, dass …?

„Sehr geehrte Fahrgäste, willkommen auf den Spuren des „Adler“ – Deutschlands erster Dampflok.“

Stimmt es, dass die erste deutsche Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth fuhr?

→ Sechs Kilometer, eine Dampflok aus England und ein Datum, das Geschichte schrieb.

Lesezeit: 6 Minuten · Mythen-Check

Kurz gesagt

Ja. Am 7. Dezember 1835 fuhr zwischen Nürnberg und Fürth die erste deutsche Eisenbahn mit einer Dampflok: die Ludwigseisenbahn, gezogen von der „Adler“. Die Lok kam aus England, der Lokführer auch. Es war der Beginn des Eisenbahnzeitalters in Deutschland.

Nachbau der Lokomotive Adler von 1835
Foto: Magnus Gertkemper, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Fast jeder hat den Namen schon gehört: die „Adler“, Deutschlands berühmteste Lokomotive. Und dazu die Geschichte von der ersten Bahnfahrt zwischen Nürnberg und Fürth.

Aber stimmt das auch – oder ist es eine hübsche Legende?

Der 7. Dezember 1835

Es stimmt. Am 7. Dezember 1835 eröffnete die Ludwigseisenbahn ihren Betrieb zwischen Nürnberg und Fürth – rund sechs Kilometer lang.

Gezogen wurde der erste Zug von der Dampflok „Adler“. Sie erreichte etwa 28 Stundenkilometer, die Fahrt dauerte keine Viertelstunde.

Eine Lok aus England

Die „Adler“ kam von der Firma Robert Stephenson aus Newcastle und wurde in Einzelteilen nach Nürnberg geliefert.

Sogar der erste Lokführer war Engländer: William Wilson blieb in Nürnberg und wurde dort zur Legende.

Gab es nicht früher schon Bahnen?

Einzelne Pferdebahnen und Bahnen im Bergbau gab es schon vorher – aber mit Muskelkraft oder für Güter.

Nürnberg–Fürth war die erste deutsche Eisenbahn mit Dampflok für den öffentlichen Personenverkehr. Deshalb gilt 1835 als Geburtsstunde.

Die erste Fahrt in Zahlen

1835

7. Dezember

Eröffnung Nürnberg–Fürth

~6 km

Streckenlänge

die ganze Ludwigseisenbahn

28 km/h

Tempo der „Adler“

Fahrzeit keine 15 Minuten

Quellen: Wikipedia (Adler, Ludwigseisenbahn), Stadtarchiv Nürnberg.

Die „Adler“ war eine Lok nach dem Vorbild der englischen Patentee-Bauart.

Das Urteil

Stimmt. Die erste deutsche Eisenbahn fuhr 1835 zwischen Nürnberg und Fürth.

Mit der „Adler“ begann das Eisenbahnzeitalter in Deutschland – auf gerade einmal sechs Kilometern.

Häufige Fragen

Wann fuhr die erste deutsche Eisenbahn?
Am 7. Dezember 1835, zwischen Nürnberg und Fürth. Der Zug wurde von der Dampflok „Adler“ gezogen.
Woher kam die „Adler“?
Aus England, von der Firma Robert Stephenson in Newcastle. Sie wurde in Einzelteilen geliefert und in Nürnberg zusammengebaut.
Gab es nicht vorher schon Schienen?
Ja, Pferdebahnen und Bergbau-Bahnen. Aber Nürnberg–Fürth war die erste deutsche Eisenbahn mit Dampflok für den öffentlichen Verkehr.
Kann man die „Adler“ heute sehen?
Ein betriebsfähiger Nachbau gehört zum DB Museum in Nürnberg und ist bei Anlässen zu erleben.

Weiterfahrt

Nürnberg Hauptbahnhof – die Wiege der deutschen Bahn

Wie alt ist die Eisenbahn? – die Zahlen zur Geschichte

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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