"Bahn – Slam"
Stadien tragen längst Sponsorennamen – Bahnhöfe nicht. Sollte die Bahn Bahnhofsnamen verkaufen, um marode Stationen zu finanzieren? Identität gegen Einnahmen: Pro und Contra.
Bahnhofsnamen als Sponsoring verkaufen? Geld gegen Identität — Pro und Contra Weiterlesen
Über 200 Güterzüge pro Tag im Rheintal, über 100 nachts. Sollte man Güterzüge nachts verbieten – oder zwingt das die Fracht auf die Straße? Lärm, Flüsterbremse, Pro und Contra.
Güterzüge nachts verbieten? Nachtruhe gegen Lieferkette — Pro und Contra Weiterlesen
Der längste Güterzug der Welt war 7,353 Kilometer lang: 682 Wagen, 8 Loks, fast 100.000 Tonnen Erz, Australien 2001. Warum deutsche Güterzüge bei 740 Metern enden.
Wie lang ist der längste Güterzug der Welt? 7,3 Kilometer, 682 Wagen, 100.000 Tonnen Weiterlesen
Eine Lok wiegt 80–120 Tonnen, ein ICE 4 rund 670, ein Güterzug bis über 2.000. Wie schwer Züge wirklich sind, was die Achslast begrenzt und welcher Zug fast 100.000 Tonnen wog.
Wie schwer ist ein Zug? Lok, ICE, Regionalzug und Güterzug in Tonnen Weiterlesen
Mythen-Check: Darf dich das Zugpersonal aus dem Zug werfen? Ja, aber nur unter Bedingungen – was die Eisenbahn-Verkehrsordnung erlaubt, wer das Hausrecht hat und wo Schluss ist.
Stimmt es, dass der Schaffner dich aus dem Zug werfen darf? Ausschluss von der Beförderung erklärt Weiterlesen
Mythen-Check: Fällt die Bahn wirklich wegen Schnee aus? Meist nicht der Schnee selbst, sondern vereiste Weichen, Oberleitungen und Schneebruch. Weichenheizung, Räumzüge, Zahlen.
Stimmt es, dass die Bahn im Winter wegen Schnee ausfällt? Weichen, Oberleitung und Schneebruch erklärt Weiterlesen
Ortstermin beim Molli: Schmalspur-Dampfbahn seit 1886, 15,4 Kilometer, 900 Millimeter Spur, mitten durch die Mollistraße in Bad Doberan. Alle Zahlen, echte Fotos.
Molli: die Dampfbahn durch die Straße von Bad Doberan – Ortstermin an der Ostsee Weiterlesen
Ortstermin im Leipziger Hauptbahnhof: 83.640 Quadratmeter, 298 Meter Fassade, 23 Gleise, zwei symmetrische Hälften für Sachsen und Preußen. Alle Zahlen, echte Fotos.
Leipzig Hauptbahnhof: größter Kopfbahnhof Europas – Ortstermin in der Riesenhalle Weiterlesen
Große Bahnhöfe bleiben nachts offen, kleinere werden abgeschlossen. Macht Schließen sie sicherer – oder nimmt es Obdachlosen das letzte Dach? Bahnhofsmission, Sicherheit, Pro und Contra.
Bahnhöfe nachts schließen? Sicherheit gegen das letzte Dach — Pro und Contra Weiterlesen
Tempo 120 spart laut Umweltbundesamt rund 6,6 Millionen Tonnen CO₂ – und macht die Bahn attraktiver. Ist ein Tempolimit auch ein Bahn-Förderprogramm? Pro und Contra.
Tempolimit auf der Autobahn – für mehr Schiene? Pro und Contra Weiterlesen