Zahlen, bitte!
„Eine lange Brücke steht auf vielen Pfeilern, einer nach dem anderen.“
Wie viele Brückenpfeiler hat eine lange Brücke?
→ Ein Blick auf die Pfeiler einer langen Brücke.
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Kurz gesagt
Eine lange Brücke steht auf Pfeilern. Das sind die Stützen, die sie tragen. Eine lange Brücke hat viele davon. Sie stehen in Abständen. Einer nach dem anderen. Zwischen zwei Pfeilern spannt sich ein Stück Brücke. Je länger die Brücke, desto mehr Pfeiler. Sie sind fest im Boden verankert. Oder tief im Wasser gegründet. So tragen sie den schweren Zug sicher über das Tal oder den Fluss.
Eine Brücke braucht Stützen.
Das sind die Pfeiler.
Wie viele es sind, klären wir.
Die Pfeiler in Zahlen
viele
bei einer langen Brücke
je nach Länge
in Abständen
tragen die Brücke
einer nach dem anderen
tief gegründet
fest im Boden
oder im Wasser
Eine lange Brücke steht auf vielen Pfeilern.
Die Stützen der Brücke
Eine Brücke braucht Stützen.
Das sind die Pfeiler.
Sie stehen aufrecht.
Und tragen die Brücke.
Viele bei langer Brücke
Eine lange Brücke hat viele Pfeiler.
Nicht nur zwei oder drei.
Sondern viele.
Über die ganze Länge.
Gut zu wissen
Eine lange Brücke steht auf vielen Pfeilern. Eine Brücke braucht Stützen, das sind die Pfeiler, sie stehen aufrecht und tragen die Brücke. Eine lange Brücke hat viele Pfeiler, nicht nur zwei oder drei, sondern viele, über die ganze Länge. Die Pfeiler stehen in Abständen, einer nach dem anderen, immer der gleiche Abstand, so sieht es geordnet aus. Zwischen zwei Pfeilern spannt sich ein Stück Brücke, das nennt man ein Feld, es liegt frei in der Luft, getragen von den Pfeilern.
Je länger die Brücke, desto mehr Pfeiler, eine kurze hat wenige, eine lange viele, es hängt von der Länge ab. Die Pfeiler sind fest verankert, tief im Boden oder tief im Wasser gegründet, so stehen sie sicher. Die Pfeiler tragen viel Gewicht, die Brücke selbst und den schweren Zug, darum müssen sie stark sein. So hat eine lange Brücke viele Pfeiler, in Abständen verteilt, tief gegründet und stark, sodass sie den Zug sicher hinüberträgt.
In Abständen
Die Pfeiler stehen in Abständen.
Einer nach dem anderen.
Immer der gleiche Abstand.
So sieht es geordnet aus.
Ein Feld dazwischen
Zwischen zwei Pfeilern spannt sich ein Stück Brücke.
Das nennt man ein Feld.
Es liegt frei in der Luft.
Getragen von den Pfeilern.
Je länger, desto mehr
Je länger die Brücke, desto mehr Pfeiler.
Eine kurze hat wenige.
Eine lange viele.
Es hängt von der Länge ab.
Tief gegründet
Die Pfeiler sind fest verankert.
Tief im Boden.
Oder tief im Wasser gegründet.
So stehen sie sicher.
Schweres Gewicht tragen
Die Pfeiler tragen viel Gewicht.
Die Brücke selbst.
Und den schweren Zug.
Darum müssen sie stark sein.
Viele Pfeiler
Am Ende hat eine lange Brücke viele Pfeiler.
In Abständen verteilt.
Tief gegründet und stark.
So trägt sie den Zug sicher hinüber.
Was die Fahrgäste davon haben
Am Ende zählt der Fahrgast.
Er will sicher ans Ziel kommen.
Bequem und möglichst pünktlich.
Dafür ist die Bahn da.
Jede kleine Verbesserung hilft ihm.
Ein sauberer Zug macht die Fahrt schöner.
Eine klare Anzeige nimmt die Sorge.
Und ein freundlicher Halt bleibt in Erinnerung.
So wird aus einer Fahrt ein gutes Erlebnis.
Und man fährt gern wieder mit.
Von früher bis heute
Die Bahn hat sich stark verändert.
Am Anfang stand die Dampflok.
Sie fuhr langsam und schnaubte laut.
Dann kamen der Strom und schnelle Züge.
Vieles ist im Laufe der Zeit besser geworden.
Die Züge sind schneller und bequemer.
Die Bahnhöfe sind heller und moderner.
Anderes bleibt eine Aufgabe für die Zukunft.
Die Bahn entwickelt sich immer weiter.
Schritt für Schritt, Jahr für Jahr.
Ein Blick auf das große Ganze
Die Bahn ist ein großes System.
Viele Teile greifen ineinander.
Da sind die Züge, die auf den Gleisen rollen.
Da sind die Bahnhöfe, an denen sie halten.
Da sind die Signale, die den Weg freigeben.
Und da sind die vielen Menschen, die alles am Laufen halten.
Nur zusammen ergibt das ein Ganzes.
Fällt ein Teil aus, merkt man es an vielen Stellen.
Darum ist jeder Teil wichtig.
Und darum lohnt sich ein genauer Blick.
Warum die Bahn für alle zählt
Die Bahn bringt viele Menschen ans Ziel.
Tag für Tag, bei Wind und Wetter.
Sie verbindet große Städte und kleine Dörfer.
Sie bringt Pendler zur Arbeit und wieder nach Hause.
Und sie schont die Umwelt.
Ein voller Zug ersetzt viele Autos.
Das entlastet die Straßen.
Und es ist besser für die Luft.
So ist die Bahn für das ganze Land wichtig.
Nicht nur für den Einzelnen.
