Zahlen, bitte!
„Für dieselbe Strecke stößt der Fernzug nur einen Bruchteil des CO2 aus, das ein Auto oder ein Flugzeug in die Luft bläst.“
Wie viel CO2 spart die Bahn gegenüber dem Auto?
→ Ein Blick auf die Klimabilanz der Schiene.
Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Zahlen, bitte!
Kurz gesagt
Wer mit dem Fernzug reist, verursacht je Kilometer nur einen Bruchteil des klimaschädlichen CO2 eines Autos oder Flugzeugs. Der deutsche Fernverkehr fährt zudem mit Ökostrom. So ist die Bahn eines der klimafreundlichsten Verkehrsmittel überhaupt und spart auf langen Strecken viele Kilogramm CO2 pro Reisendem.
Wer eine Reise plant, hat oft die Wahl zwischen Auto, Flugzeug und der Bahn.
Diese Wahl hat nicht nur mit Zeit und Geld zu tun, sondern auch mit dem Klima.
Wie viel klimaschädliches CO2 die Bahn dabei einspart, ist eine aufschlussreiche Frage.

Klimabilanz im Vergleich
Bruchteil
CO2 je km
Zug vs. Auto
Ökostrom
Fernverkehr
in Deutschland
viele kg
gespart
auf langer Reise
Je Reisendem und Kilometer stößt der Fernzug nur einen kleinen Teil des CO2 aus, das ein einzeln fahrendes Auto verursacht.
Warum die Bahn so sauber ist
Die Bahn ist deshalb so klimafreundlich, weil sie viele Menschen zugleich befördert.
Das Gewicht und die Energie eines Zuges verteilen sich auf sehr viele Reisende.
So entfällt auf jeden einzelnen Fahrgast nur ein kleiner Teil des Verbrauchs.
Ein Auto dagegen befördert oft nur eine einzige Person mit vollem Verbrauch.

Ein Bruchteil des CO2
Rechnet man den Ausstoß je Reisendem und Kilometer, zeigt sich der große Unterschied deutlich.
Der Fernzug stößt dabei nur einen kleinen Bruchteil dessen aus, was ein Auto verursacht.
Gegenüber dem Flugzeug fällt der Vergleich für die Bahn sogar noch günstiger aus.
So spart jeder, der auf die Schiene umsteigt, eine erhebliche Menge des schädlichen Gases.
Gut zu wissen
Je Reisendem und Kilometer stößt der Fernzug nur einen Bruchteil des CO2 eines Autos oder Flugzeugs aus, weil er viele Menschen zugleich befördert.
Der deutsche Fernverkehr fährt rechnerisch mit reinem Ökostrom aus Wind, Sonne und Wasser. Auf einer langen Reise spart der Umstieg viele Kilogramm CO2.
Strom aus sauberer Quelle
Ein großer Vorteil der Bahn ist, dass sie zu weiten Teilen mit Strom fährt.
Der deutsche Fernverkehr wird dabei rechnerisch mit reinem Ökostrom betrieben.
Dieser Strom stammt aus Quellen wie Wind, Sonne und Wasserkraft.
So ist die Fahrt im Fernzug in der Bilanz noch einmal deutlich sauberer.
Viele Kilogramm auf langer Reise
Besonders groß ist die Ersparnis auf einer langen Reise quer durch das Land.
Wer eine weite Strecke mit dem Zug statt dem Auto fährt, spart viele Kilogramm CO2.
Über ein ganzes Jahr summiert sich das bei einem Pendler zu einer stattlichen Menge.
So wird aus vielen einzelnen Fahrten mit der Bahn ein spürbarer Beitrag für das Klima.
Auch der Güterverkehr zählt
Nicht nur Menschen, auch Güter reisen auf der Schiene besonders klimafreundlich.
Ein einziger Güterzug ersetzt eine ganze Kolonne von vielen schweren Lastwagen.
Was auf die Schiene wandert, entlastet damit die Straße und schont das Klima.
So spart die Bahn auch beim Transport der Waren eine große Menge an schädlichem Gas.
Der Vergleich braucht faire Zahlen
Bei allen Vergleichen kommt es darauf an, wirklich das Gleiche miteinander zu vergleichen.
Man rechnet den Ausstoß stets je Reisendem und je gefahrenem Kilometer.
Ein voll besetzter Zug schneidet dabei noch besser ab als ein halb leerer.
So hängt die genaue Ersparnis auch davon ab, wie gut der Zug ausgelastet ist.
Der Umstieg lohnt sich
Für das Klima ist der Umstieg vom Auto oder Flugzeug auf die Bahn fast immer ein Gewinn.
Schon eine einzige lange Reise mit dem Zug spart eine beachtliche Menge CO2.
Wer regelmäßig die Bahn nutzt, entlastet das Klima Fahrt um Fahrt.
So ist die Wahl des Verkehrsmittels auch eine kleine, aber wirksame Entscheidung für die Umwelt.
Ein sauberer Weg durch das Land
Am Ende ist die Bahn eines der saubersten Verkehrsmittel, die wir haben.
Sie befördert viele Menschen zugleich und fährt dabei mit sauberem Strom.
So spart jeder, der auf die Schiene umsteigt, einen großen Teil des schädlichen CO2.
Die Reise mit dem Zug ist damit nicht nur bequem, sondern auch gut für das Klima.
Der Vergleich mit dem Fahrrad
Noch sauberer als jeder Zug ist allein das eigene Fahrrad oder der Weg zu Fuß.
Für kurze Wege sind sie unschlagbar, doch für weite Strecken taugen sie nicht.
Dort spielt die Bahn ihre große Stärke aus und verbindet Klimaschutz mit Tempo.
So ergänzen sich Rad und Bahn zu einer rundum umweltfreundlichen Reisekette.
Häufige Fragen
Wie viel CO2 spart die Bahn gegenüber dem Auto?
Warum ist die Bahn so klimafreundlich?
Fährt die Bahn mit Ökostrom?
Spart auch der Güterverkehr CO2?
Wovon hängt die genaue Ersparnis ab?
Weiterfahrt
→ Wie viel Strom verbraucht die Bahn? – woher die Energie kommt
→ Fährt die Bahn mit Ökostrom? – sauberer Strom
