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Bei jeder Minute Verspätung Geld zurück? So einfach ist es nicht. Wir prüfen den Mythos und erklären die Fahrgastrechte im Klartext.

Stimmt es, dass man bei jeder Verspätung Geld zurückbekommt? Weiterlesen

Bei schweren Stürmen stellt die Bahn den Verkehr ein. Wir prüfen den Mythos und erklären, warum das keine Übervorsicht, sondern purer Selbstschutz ist.

Stimmt es, dass die Bahn bei Sturm nicht fährt? Weiterlesen

Günstig, aber nur für einen Zug: Wir prüfen den Mythos der Zugbindung beim Sparpreis und erklären, welche Ausnahmen es gibt.

Stimmt es, dass ein Sparpreis an einen bestimmten Zug gebunden ist? Weiterlesen

Ist die Bahn sicherer als das Auto? Ja: 0,03 gegen 1,55 Tote je Milliarde Personenkilometer. Das Todesrisiko im Auto ist rund 50-mal höher. Warum das Gefühl täuscht. Der Mythen-Check.

Stimmt es, dass Bahnfahren sicherer ist als Autofahren? Die Zahlen: 0,03 gegen 1,55 Tote je Milliarde Kilometer Weiterlesen

Ist die Bahn immer zu spät? Im Fernverkehr war 2024 nur jeder dritte Zug pünktlich weniger unpünktlich, im Nahverkehr rund 90 Prozent. Die Zahlen, die Definition und der wahre Grund. Der Mythen-Check.

Stimmt es, dass die Bahn immer unpünktlich ist? Die Pünktlichkeitszahlen von Fern- und Nahverkehr Weiterlesen

Schwarzfahren ist eine Straftat nach Paragraf 265a StGB – bis zu ein Jahr Haft oder Geldstrafe, plus 60 Euro erhöhtes Beförderungsentgelt. Warum das umstritten ist. Der Mythen-Check.

Stimmt es, dass Schwarzfahren eine Straftat ist? Paragraf 265a, 60 Euro und die Debatte um die Entkriminalisierung Weiterlesen

Zugtüren öffnen sich nicht von selbst – man drückt einen Knopf. Aber erst nach der Freigabe durch den Lokführer. Warum das so ist und was der leuchtende Knopf bedeutet. Der Mythen-Check.

Stimmt es, dass man die Zugtür selbst öffnen muss? Warum Türen erst nach der Freigabe des Lokführers aufgehen Weiterlesen

Fährt ein Zug nie über Rot? Fast nie: Ein Halt zeigendes Signal löst bei unerlaubter Vorbeifahrt eine Zwangsbremsung aus. Die geregelten Ausnahmen, die PZB-Magnete und was SPAD bedeutet.

Stimmt es, dass ein Zug nie über ein rotes Signal fährt? Hp0, PZB-Zwangsbremsung und die geregelten Ausnahmen Weiterlesen

Fliegen schneller als die Bahn? In der Luft ja, von Tür zu Tür oft nicht. 157 Minuten Nebenzeit beim Flug, 32 bei der Bahn – und bis 400 km ist der Zug fast immer vorn. Der Mythen-Check.

Stimmt es, dass Fliegen schneller ist als die Bahn? Der Tür-zu-Tür-Vergleich – warum der Vorsprung oft schrumpft Weiterlesen

Mythen-Check: Ist der letzte Wagen im Zug am gefährlichsten? Nein – warum es keinen festen gefährlichsten Platz gibt und wie sicher Bahnfahren wirklich ist (52-mal sicherer als Auto).

Stimmt es, dass der letzte Wagen am gefährlichsten ist? Der Mythos vom sichersten Sitzplatz Weiterlesen