Wenn draußen ein Gewitter tobt und die Blitze über den Himmel zucken, wird manchem Reisenden mulmig.

Schnell fragt man sich, ob es überhaupt sicher ist, in einem solchen Unwetter mit dem Zug zu fahren.

Ob Züge bei Gewitter wirklich nicht fahren dürfen, ist eine Frage mit einer beruhigenden Antwort.

Der Zug fährt weiter

Anders als viele vermuten, fahren die Züge bei einem gewöhnlichen Gewitter ganz normal weiter.

Ein Gewitter allein ist für die Bahn kein Grund, den Verkehr einzustellen.

Die Reisenden können ihre Fahrt in aller Regel ohne Sorge fortsetzen.

So gehört das Fahren durch ein Gewitter zum ganz normalen Alltag der Bahn.

Warum der Blitz kaum schadet

Man könnte meinen, ein Blitzschlag müsse für einen Zug gefährlich sein, doch das Gegenteil ist der Fall.

Trifft ein Blitz den Zug oder die Oberleitung, so wird seine Energie sicher abgeleitet.

Der Zug wirkt dabei ähnlich wie ein Käfig, der die Insassen im Inneren schützt.

So bleiben die Reisenden im Zug auch bei einem Blitzeinschlag in aller Regel unversehrt.

Der sichere Innenraum

Im Inneren des Zuges sind die Reisenden von einer Hülle aus Metall umgeben.

Diese Hülle leitet den Strom eines Blitzes außen an den Menschen vorbei in den Boden.

Deshalb ist der Innenraum eines Zuges bei Gewitter einer der sichersten Orte überhaupt.

Ähnlich wie im Auto ist man auch im Zug vor dem Blitz gut geschützt.

Die eigentliche Gefahr

Die wahre Gefahr bei einem Unwetter geht nicht vom Blitz selbst aus, sondern vom Sturm.

Heftige Windböen können Bäume entwurzeln und auf die Gleise stürzen lassen.

Auch Äste und andere Dinge können durch die Luft auf die Strecke geweht werden.

Solche Hindernisse auf dem Gleis sind es, die den Zugverkehr wirklich bedrohen.

Wenn das Unwetter zu stark wird

Bei einem besonders heftigen Sturm entschließt sich die Bahn manchmal doch, den Verkehr einzustellen.

Dann fahren die Züge langsamer oder halten ganz an, um kein Risiko einzugehen.

Denn ein umgestürzter Baum auf dem Gleis kann für einen fahrenden Zug gefährlich werden.

In solchen Fällen ist das vorübergehende Anhalten eine kluge Vorsichtsmaßnahme.

Die Schäden nach dem Sturm

Oft zeigt sich das wahre Ausmaß eines Unwetters erst nach dem Abzug des Gewitters.

Dann liegen umgestürzte Bäume auf den Gleisen oder haben die Oberleitung heruntergerissen.

Bevor die Züge wieder fahren können, müssen diese Schäden erst beseitigt werden.

So kann ein schweres Unwetter den Verkehr auch noch lange nach dem letzten Blitz stören.

Vorsicht statt Verbot

Es gibt also kein starres Verbot, das den Zügen das Fahren bei Gewitter untersagt.

Vielmehr entscheidet die Bahn je nach Stärke des Unwetters mit Augenmaß.

Bei einem gewöhnlichen Gewitter fährt der Zug weiter, bei einem schweren Sturm hält er an.

So richtet sich das Verhalten nicht nach dem Blitz, sondern nach der tatsächlichen Gefahr durch den Sturm.

Was von dem Mythos übrig bleibt

Am Ende erweist sich die verbreitete Sorge als weitgehend unbegründet.

Nein, es stimmt nicht, dass Züge bei Gewitter grundsätzlich nicht fahren dürfen.

Der Blitz selbst kann dem Zug und seinen Reisenden kaum etwas anhaben.

Erst wenn der Sturm Bäume auf die Gleise wirft, stoppt der Verkehr, und das aus gutem Grund.

Der Vergleich mit dem Auto

Um die Sicherheit im Zug zu verstehen, hilft der Vergleich mit dem vertrauten Auto.

Auch im Auto ist man bei einem Gewitter gut geschützt, obwohl es unter freiem Himmel steht.

Der Grund ist derselbe: Die geschlossene Metallhülle leitet den Blitz sicher außen vorbei.

Ein Zug bietet mit seiner großen Metallhülle einen ganz ähnlichen und verlässlichen Schutz.

So gehört das Innere eines Zuges bei Gewitter zu den sichersten Orten, die man sich denken kann.

Häufige Fragen