Stimmt es, dass man im Zug bei Gewitter sicher ist?

Stimmt es, dass …?

„Draußen blitzt es gewaltig – doch hier drinnen sitzen Sie erstaunlich sicher.“

Stimmt es, dass man im Zug bei Gewitter sicher ist?

→ Wir prüfen den Mythos – und erklären den Faradayschen Käfig.

Lesezeit: 6 Minuten · Schalter: Mythen

Kurz gesagt

Wenn draußen ein Gewitter tobt, wird manchem mulmig. Aber ist man im Zug wirklich sicher, wenn es blitzt? Wir haben den Mythos geprüft – und er hat einen physikalischen Kern.

Gleisanlagen im Bahnhof Bern
Foto: Petar Marjanović, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Wie ein Blitz sich verhält

Ein Blitz sucht sich immer den Weg des geringsten Widerstands zur Erde.

Ein Zug aus Metall bietet ihm genau das: eine gut leitende Hülle, über die der Strom bequem abfließen kann.

Für die Menschen im Inneren bedeutet das Schutz.

Der Strom bleibt außen, an der Karosserie, und gelangt gar nicht erst zu den Fahrgästen.

Physikalisch ist der Zug damit ein hervorragender Schutzraum.

Auch die Oberleitung schützt mit

Bei elektrifizierten Strecken kommt ein weiterer Effekt hinzu.

Die Oberleitung und die geerdeten Masten wirken wie ein Blitzschutz über der Strecke.

Ein Blitz schlägt eher dort ein als in den Zug selbst.

Die Technik ist darauf ausgelegt, solche Einschläge sicher abzuleiten.

Für die Bahn ist ein Gewitter deshalb selten ein echtes Problem – höchstens kann ein Schlag mal die Technik stören.

Der Vergleich mit anderen Orten

Am gefährlichsten ist ein Gewitter im Freien, besonders unter einzelnen Bäumen oder auf offener Fläche.

Dort sucht sich der Blitz den höchsten Punkt – und das kann ein Mensch sein.

Der Zug dagegen gehört zu den sichersten Orten überhaupt, gleich neben dem Auto und dem festen Gebäude.

Wer im Zug sitzt, kann das Gewitter also getrost genießen.

Ein beruhigendes Wissen

Dieses Wissen nimmt vielen die Angst.

Wenn draußen die Blitze zucken, kann man im Zug ruhig sitzen bleiben.

Der Faradaysche Käfig arbeitet zuverlässig, ganz ohne dass man etwas tun muss.

So verbindet sich hier einfache Physik mit purem Komfort: Man ist sicher, ohne sich anstrengen zu müssen.

Ein schöner Nebeneffekt des vielen Metalls rund um die Fahrgäste.

Kurz gesagt: Der Zug ist bei Gewitter ein hervorragender Schutzraum.

Die einfache Physik des Faradayschen Käfigs sorgt dafür, dass man drinnen sicher sitzt, während es draußen blitzt und donnert.

Wer das weiß, kann die nächste Gewitterfahrt sogar genießen: ein Naturschauspiel vor dem Fenster, beobachtet aus einem der sichersten Orte, die es bei einem Gewitter überhaupt gibt.

Ein Mythos, der beruhigt

Anders als viele Mythen macht dieser keine Angst, sondern nimmt sie.

Er erinnert daran, dass die Bahn nicht nur bequem, sondern in mancher Hinsicht auch besonders sicher ist.

So wird aus einer bangen Frage eine beruhigende Gewissheit: Wenn draußen das Unwetter tobt, sitzt man im Zug so geschützt wie kaum woanders.

So bleibt am Ende eine der beruhigendsten Erkenntnisse für Bahnreisende: Bei Gewitter ist der Zug genau der richtige Ort, um in Ruhe abzuwarten, bis der Sturm vorüberzieht.

Ein Mythos also, den man beim nächsten Gewitter im Zug getrost weitererzählen kann – am besten mit einem entspannten Blick aus dem Fenster.

Der Zug reiht sich damit ein in die sichersten Orte bei Gewitter – neben dem Auto und dem festen Haus.

Kein schlechter Platz, um ein Unwetter auszusitzen.

Das Urteil vorweg

Stimmt – im Zug ist man bei Gewitter sehr sicher.

Der Grund ist der Faradaysche Käfig: Der Metallkörper leitet den Strom außen herum.

Solange man nichts Leitendes nach draußen berührt, passiert im Inneren nichts.

Die Antwort lautet: Ja.

Der Zug ist bei Gewitter einer der sichersten Orte überhaupt.

Das klingt überraschend, hat aber einen handfesten physikalischen Grund.

Bahnhof Lindau-Insel
Foto: Simon Legner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Der Faradaysche Käfig

Ein Zug besteht zum großen Teil aus Metall.

Schlägt ein Blitz ein, fließt sein Strom außen über die Metallhülle ab, nicht durch das Innere.

Dieses Prinzip nennt man den Faradayschen Käfig.

Der Effekt ist derselbe wie im Auto.

Auch dort schützt die Metallkarosserie die Insassen.

Im Inneren des Käfigs bleibt es elektrisch ruhig, egal wie gewaltig es draußen blitzt.

Warum das so gut funktioniert

Der Strom eines Blitzes sucht sich immer den leichtesten Weg.

Die leitende Metallhülle des Zuges bietet ihn.

Also fließt der Strom an der Außenhaut entlang und weiter über die Schienen oder Erdung in den Boden.

Die Menschen im Inneren sitzen von diesem Weg abgeschirmt.

Selbst ein direkter Einschlag in den Zug bleibt für die Fahrgäste deshalb in aller Regel harmlos.

Worauf man trotzdem achten sollte

Ganz ohne Regeln geht es aber nicht.

Man sollte während eines Gewitters keine großen Metallteile berühren, die nach draußen führen.

Im modernen Zug ist das ohnehin kaum möglich.

Weit gefährlicher ist es draußen.

Wer bei Gewitter am offenen Bahnsteig steht, ist keineswegs geschützt.

Der sichere Ort ist das Innere des Zuges oder ein geschlossenes Gebäude, nicht der freie Bahnsteig.

Fazit

Der Mythos stimmt: Im Zug ist man bei Gewitter sehr sicher.

Der Metallkörper wirkt als Faradayscher Käfig und leitet den Blitz außen herum.

Gefährlich ist dagegen der offene Bahnsteig – dort sucht man besser Schutz.

Häufige Fragen

Ist man im Zug bei Gewitter wirklich sicher?
Ja. Der Metallkörper des Zuges wirkt als Faradayscher Käfig und leitet den Blitzstrom außen herum. Im Inneren bleibt es sicher.
Was ist ein Faradayscher Käfig?
Eine leitende Hülle, die den elektrischen Strom außen herumführt. Deshalb ist man im Inneren geschützt – im Zug ebenso wie im Auto.
Wo ist es bei Gewitter gefährlich?
Auf dem offenen Bahnsteig. Dort ist man nicht geschützt. Sicher ist das Innere des Zuges oder ein geschlossenes Gebäude.

Weiterfahrt

→ Versteigert die Bahn Fundsachen? – noch ein Mythos

→ Ortstermin: Stuttgart Hauptbahnhof – der Bonatzbau

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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