Wie der Fundservice arbeitet

Hinter den Fundsachen steckt ein organisiertes System.

Was Reisende oder Personal finden, wird zentral erfasst und aufbewahrt.

Über eine Datenbank versucht man, die Sachen ihren Besitzern zuzuordnen.

Wer etwas verloren hat, kann online oder telefonisch nachfragen.

Gerade bei Handys und Ausweisen mit Namen klappt die Rückgabe oft.

Vieles findet so den Weg zurück zum Eigentümer.

Warum so viel liegen bleibt

Trotzdem bleibt ein Berg von Dingen übrig.

Manche Verluste merkt man gar nicht, andere sind es dem Besitzer nicht wert, ihnen hinterherzujagen.

Ein billiger Regenschirm etwa wird selten abgeholt.

So sammeln sich Jahr für Jahr hunderttausende Fundstücke an.

Sie alle aufzubewahren, wäre unmöglich.

Deshalb gibt es die gesetzliche Frist, nach der die Bahn sie verwerten darf.

Ein Paradies für Schnäppchenjäger

Für manche sind die Auktionen ein echtes Vergnügen.

Man ersteigert Kisten und Koffer, ohne genau zu wissen, was drin ist.

Diese Mischung aus Überraschung und Schnäppchen zieht viele Menschen an.

Manchmal steckt Wertvolles darin, manchmal nur Krimskrams.

Genau das macht den Reiz aus.

Die Fundsachen-Auktion ist damit selbst zu einer kleinen Attraktion geworden.

Ein sinnvoller Kreislauf

Am Ende ergibt das Ganze einen sinnvollen Kreislauf.

Verlorenes wird gesammelt, möglichst zurückgegeben und, wenn das nicht klappt, weiterverwendet statt weggeworfen.

Das ist auch ein Beitrag gegen Verschwendung.

So wird aus dem vergessenen Koffer am Ende nicht Müll, sondern die Freude eines neuen Besitzers.

Ein überraschend runder Umgang mit dem, was die Menschen im Zug zurücklassen.

Kuriose Fundstücke

Über die Jahre sammeln sich beim Fundservice die erstaunlichsten Dinge an.

Neben Handys und Koffern tauchen immer wieder kuriose Stücke auf: Musikinstrumente, Gebisse, sogar ganze Fahrräder oder ausgestopfte Tiere.

Solche Funde sorgen für Schmunzeln.

Sie zeigen, wie viel Unterschiedliches Menschen mit sich führen – und wie viel davon im Trubel des Reisens einfach vergessen wird.

Ein Tipp für Vergessliche

Wer etwas im Zug vergisst, sollte sich schnell melden.

Je früher man den Verlust angibt, desto größer ist die Chance, das Stück wiederzubekommen.

Zugnummer und Uhrzeit helfen bei der Suche enorm.

Und wer weiß: Vielleicht taucht der verlorene Schirm ja doch noch auf.

Falls nicht, macht er am Ende einem Schnäppchenjäger bei der Auktion eine kleine Freude.

Ein Mythos, der stimmt

Der Mythos stimmt also in vollem Umfang.

Was liegen bleibt und niemand abholt, wird tatsächlich versteigert – ein origineller und zugleich vernünftiger Umgang mit dem, was Reisende zurücklassen.

Und wer das nächste Mal etwas im Zug vergisst, weiß: Noch ist nicht alles verloren.

Erst muss der Fundservice ran – und erst ganz am Ende kommt der Hammer der Auktion.

So steckt hinter dem vergessenen Koffer am Ende ein erstaunlich durchdachtes System – von der Fundmeldung über die Rückgabe bis zur Auktion in Wuppertal.

Und wer weiß: Vielleicht ersteigert man bei einer solchen Auktion ja eines Tages genau den Schirm, den man selbst einmal im Zug vergessen hat.

Am Ende ist die Fundsachen-Versteigerung ein schönes Beispiel dafür, dass bei der Bahn selbst das Vergessene noch eine zweite Chance bekommt.

Die Antwort lautet: Ja.

Was in Zügen und Bahnhöfen liegen bleibt und nicht abgeholt wird, versteigert die Bahn am Ende tatsächlich.

Dahinter steckt ein erstaunlich großes System.

250.000 Fundstücke im Jahr

Die Mengen sind gewaltig.

Jedes Jahr sammeln sich rund 250.000 Fundstücke an.

Vom Regenschirm über das Handy bis zum vollgepackten Koffer bleibt alles Mögliche liegen.

Die Bahn betreibt dafür einen eigenen Fundservice.

Wer etwas verloren hat, kann dort nachfragen und sein Eigentum zurückbekommen.

Vieles findet so wieder zu seinem Besitzer.

Was niemand abholt

Doch längst nicht alles wird abgeholt.

Ein großer Teil der Fundsachen bleibt liegen, weil sich niemand meldet.

Nach einer gesetzlichen Frist darf die Bahn diese Gegenstände verwerten.

Dann kommen sie unter den Hammer.

Bei Auktionen, unter anderem in Wuppertal, werden die nicht abgeholten Fundsachen versteigert.

Schnäppchenjäger kommen dort auf ihre Kosten.

Was bei den Auktionen passiert

Versteigert wird oft im Paket, denn niemand weiß vorher genau, was in einem Koffer steckt.

Genau das macht den Reiz aus: Man ersteigert eine Überraschung und weiß erst hinterher, was man bekommen hat.

Der Erlös fließt zurück an die Bahn und deckt einen Teil der Kosten des Fundservice.

So ist die Versteigerung nicht nur kurios, sondern auch wirtschaftlich sinnvoll.

Häufige Fragen