Bahn-Slam · Stimmt es, dass …?
„Sehr geehrte Fahrgäste, dieser ICE endet nicht an der Grenze – nächster Halt: Ausland.“
Stimmt es, dass der ICE auch ins Ausland fährt?
→ Wien, Zürich, Paris, Amsterdam: Der ICE macht an der Grenze längst nicht Halt.
Lesezeit: 5 Minuten · Mythen-Check
Kurz gesagt
Ja. Der ICE fährt in sechs Nachbarländer: nach Österreich, in die Schweiz, nach Frankreich, in die Niederlande, nach Belgien und nach Dänemark. Auf manchen Linien heißt er sogar offiziell „ICE International“.
Der ICE gilt als deutscher Zug – der weiße Flitzer mit dem roten Streifen. Viele denken, er bleibe im Land.
Das stimmt nicht: Der ICE überquert regelmäßig die Grenzen.
In sechs Länder
Die Deutsche Bahn bietet ICE-Verbindungen in sechs Nachbarländer an: Österreich, die Schweiz, Frankreich, die Niederlande, Belgien und Dänemark.
So erreicht man Städte wie Wien, Zürich, Paris, Amsterdam, Brüssel oder Kopenhagen direkt mit dem ICE – ohne Umsteigen an der Grenze.
ICE über Grenzen
6
Länder
mit ICE-Verbindung
Paris
z. B. in ~3–4 h
von Westdeutschland aus
International
eigener Name
für Linien nach NL und Belgien
Quellen: Deutsche Bahn, Wikipedia (ICE International).
Für manche Länder braucht der Zug eine eigene Zulassung und Technik.
Warum das nicht selbstverständlich ist
Über die Grenze zu fahren ist technisch anspruchsvoll: Jedes Land hat eigene Stromsysteme, Signale und Sicherheitstechnik.
Grenzüberschreitende ICE müssen deshalb mehrere Systeme beherrschen – oder werden gemeinsam mit den Bahnen der Nachbarländer betrieben.
Das Urteil
Stimmt. Der ICE fährt regelmäßig ins Ausland.
Sechs Nachbarländer sind direkt angebunden – von Wien bis Amsterdam, von Paris bis Kopenhagen.
Häufige Fragen
In welche Länder fährt der ICE?
Was ist der „ICE International“?
Warum ist das technisch schwierig?
Weiterfahrt
→ Haben ICE Namen? – noch ein ICE-Mythos
→ Wie groß ist die ICE-Flotte? – wie viele es gibt
