Jobcenter glaubt dem Fahrplan: 5 Stunden sind jetzt 2,5

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Beweismittel Nummer eins der Neuen Grundsicherung. Es wird nie ins Kreuzverhör genommen. Foto: wpa (Symbolbild)

Magdeburg (wpa) – Das Jobcenter hat ein neues Beweismittel. Es ist gelb, hängt an jedem Bahnhof und lügt laut Arbeitsministerium nie. Es ist der Fahrplan.

In der Neuen Grundsicherung gelten härtere Regeln. Ein Job ist zumutbar, wenn der Weg nicht zu lang ist. Wie lang der Weg ist, steht im Aushang.

Zweieinhalb Stunden Pendeln am Tag gelten als zumutbar. Von einem Dorf in der Börde ins Logistiklager bei Halle sind es laut Plan genau zweieinhalb Stunden. Hin und zurück.

In der Wirklichkeit sind es fünf. Die Wirklichkeit ist aber kein anerkanntes Beweismittel.

„Wir arbeiten mit amtlichen Daten“, sagt ein Sprecher des Ministeriums. „Was im Fahrplan steht, ist amtlich. Was am Bahnsteig passiert, ist Gejammer.“

Die Bahn bot an, echte Fahrzeiten zu liefern. Das Ministerium lehnte ab. Mit echten Zahlen wäre die Hälfte aller Jobs unzumutbar. Das würde die ganze Statistik versauen.

Wer den Job ablehnt, gilt als arbeitsunwillig. Die Leistung wird gekürzt. Der Hinweis auf gestrichene Züge gilt als Schutzbehauptung.

Für Widersprüche gibt es ein Formular. Jeder Ausfall muss belegt werden. Belege stellt das Reisezentrum aus. Das nächste liegt 40 Kilometer entfernt und hat mittwochs von zehn bis zwölf geöffnet.

Ein Unionsabgeordneter will das Prinzip ausweiten. Auch der Regelsatz soll nach Prospekt berechnet werden. Laut Werbung kostet Butter 1,19 Euro. „Wer mehr zahlt, kauft eben falsch ein“, sagt er.

Für Beamte des Ministeriums gilt eine Ausnahme. Ihre Dienstreisen werden nach tatsächlicher Dauer abgerechnet. Jede Minute am Bahnsteig ist Arbeitszeit. Mit Zulage.

Ein Mann aus der Börde hat den Job angetreten. Er fährt jeden Tag fünf Stunden und arbeitet acht. Das Jobcenter zeigt ihn auf seiner Webseite als Erfolgsgeschichte.

In sechs Wochen schaffte er es nicht ein einziges Mal zum Schichtbeginn. Der Arbeitgeber hat ihm gekündigt.

Jetzt kürzt das Jobcenter ihm die Leistung. Er habe den Jobverlust selbst verschuldet. Laut Fahrplan war er jeden Morgen rechtzeitig da.

Im Ministerium hat man den Fall ausgewertet. Er gilt als Beweis, dass die Regel wirkt. Der Mann kostet den Staat jetzt 30 Prozent weniger.

Er wäre noch billiger, wenn man seine Strecke ganz einstellt. Dann wäre der Weg null Minuten lang. Laut Fahrplan. Das Ministerium hat die Prüfung bereits in Auftrag gegeben.

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

• Neue Slam-Texte zuerst
• Gedanken vom Gleis
• Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen

📷 Scannen & folgen

🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.

Kanal ansehen →