Bauturbo: Penthaus auf dem Bahnhof, Putzjob für Pendler

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Bauturbo: Penthaus auf dem Bahnhof, Putzjob für Pendler

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Gläserne Penthäuser auf altem Bahnhofsgebäude, davor ein Gleis mit Messing-Prellbock und rotem Signal, ein Waschbär als Portier.

Wohnen am Gleis. Das Signal steht dauerhaft auf Rot und heißt jetzt Lichtkunst. Foto: wpa (Symbolbild)

Potsdam (wpa) – Der Bauturbo der Bundesregierung zeigt Wirkung. Er sollte bezahlbaren Wohnraum schneller möglich machen. Bei Potsdam steht nun das erste Ergebnis. Zwölf Penthäuser auf einem stillgelegten Bahnhof.

Einen Bebauungsplan brauchte es nicht. Das Gesetz erlaubt Ausnahmen, wenn es schnell gehen muss. Bei Penthäusern muss es immer schnell gehen. Sonst kauft sie der Nachbar.

„Wir haben versprochen, dass gebaut wird“, sagt ein Sprecher des Bauministeriums. „Für wen, stand nicht im Gesetz. Das war Absicht.“

Die Wohnungen kosten ab 14.000 Euro pro Quadratmeter. Im Exposé heißen sie „Wohnen am Gleis“. Das Gleis ist echt. Ein Zug darauf ist vertraglich ausgeschlossen.

Die Käufer wollen Gleisblick, keinen Gleisverkehr. Verkehr ist etwas für Leute, die zur Arbeit müssen.

Das Gleis gilt als „historisches Gestaltungselement“. Dazu gehören ein Prellbock aus Messing und ein Signal, das dauerhaft Rot zeigt. Der Makler nennt es Lichtkunst.

Im alten Wartesaal entsteht ein Weinkeller. Wo früher Fahrkarten verkauft wurden, sitzt jetzt der Concierge. Er gibt keine Auskunft über Anschlüsse, nur über die Wertsteigerung.

Am Bahnsteig hat die Eigentümergemeinschaft ein Schild aufgestellt. Der Entwurf lautete „Pendler, verpisst euch“. Gedruckt wurde die höfliche Fassung: „Privatgelände“.

Die Gemeinde wollte die Strecke eigentlich reaktivieren. Pendler aus dem Umland sollten so in die Stadt kommen. Sie wohnen auf dem Land, weil die Stadt für sie zu teuer ist.

Jetzt ist ihnen auch der Bahnhof zu teuer.

Für sie gibt es trotzdem ein Angebot. Der Bauträger sucht Hausmeister, Reinigungskräfte und Gärtner. Die Anreise ist selbst zu organisieren. Ein Zug fährt ja nicht.

Ein Käufer, Fondsmanager aus Frankfurt, lobte das Projekt im Lokalfernsehen. Endlich eine Zweitwohnung ohne Gedränge vor der Tür. Das Gedränge waren bis letztes Jahr die Fahrgäste.

Das Bauministerium will weitere Bahnhöfe freigeben. Auf der Liste stehen alle Stationen, an denen kein Zug mehr hält und die Abendsonne gut steht.

Auch Sozialwohnungen sollen vom Bauturbo profitieren. Sie entstehen ebenfalls an Gleisen. An solchen, auf denen noch Güterzüge fahren. Nachts, im Zehnminutentakt, direkt unter dem Schlafzimmer.

Das Ministerium nennt das „gelebte Verkehrswende“. Wer sich über den Lärm beschwert, kann ja umziehen. In ein Penthouse mit Gleisblick. Ab 14.000 Euro.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bauministerium: „Für wen gebaut wird, stand nicht im Gesetz“ +++

+++ Penthouse-Käufer lassen sich zusichern: Auf dem Gleis fährt nie wieder ein Zug +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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