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Palla ersetzt Zugbegleiter durch QR-Code: Der streikt nie
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ihr neuer Ansprechpartner. Bei Fragen scannen Sie ihn bitte selbst. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Bahnchefin Evelyn Palla hat den Zugbegleiter der Zukunft vorgestellt. Er ist acht mal acht Zentimeter groß, klebt an der Tür und heißt QR-Code.
„Er ist immer da, immer freundlich, immer gleich“, sagt Palla. „Er hat keine Rückenschmerzen und keine Gewerkschaft.“ Das Publikum klatschte. Es bestand aus Aufsichtsräten.
Der Code beantwortet jede Frage mit einem Link. Wo ist mein Anschluss? Link. Wo ist der Rollstuhlplatz? Link zur Seite „Barrierefreiheit“. Die ist gerade in Wartung.
Beim Einsteigen hilft er nicht. Koffer hebt er nicht. Im Notfall ruft er niemanden. Dafür speichert er, wie oft man ihn gescannt hat. Das geht an die Marketingabteilung.
Der Vorstand nennt einen Hauptvorteil. Der QR-Code ist kein Gewerkschaftsmitglied. Er verlangt keine Zulagen, keine Pausen und keinen Schutz vor pöbelnden Fahrgästen.
Pöbeln kann man ihn trotzdem. Er antwortet mit einem Link zu den Beförderungsbedingungen. Das macht den Fahrgast meist noch wütender. Aber dann ist er wenigstens allein damit.
Für die echten Zugbegleiter hat Palla einen Plan. Sie werden nicht entlassen, sondern „transformiert“. Künftig dürfen sie die QR-Codes putzen. Mit Tuch, nach Feierabend, im Ehrenamt.
Ein externer Berater begleitet die Einführung. Tagessatz 2.800 Euro. Für ihn gibt es keinen QR-Code. Er sei unersetzlich, sagt er. Das hat er selbst ausgerechnet, zum Tagessatz.
Der erste Test lief im Regionalexpress nach Cottbus. Eine ältere Dame fragte den Code, ob der Zug in Lübbenau hält. Der Code zeigte Werbung für die Bahncard 100. Sie stieg in Lübbenau aus. Durch Zufall.
Die Gewerkschaft protestiert. Palla zeigt Verständnis. Sie hat einen QR-Code für Beschwerden einrichten lassen. Er führt zu einem Formular. Das Formular führt zu einem QR-Code.
Palla selbst reist übrigens mit Begleitung. Zwei Referenten, ein Sicherheitsmann, eine Pressesprecherin. Keiner davon ist ein QR-Code. „Führung braucht den persönlichen Kontakt“, sagt sie.
Ein Abgeordneter schlug vor, auch den Vorstand durch einen QR-Code zu ersetzen. Die Bahn ließ das prüfen. Das Gutachten kam zu einem klaren Ergebnis.
Der Code wäre billiger, ehrlicher und öfter erreichbar. Er würde keine Boni verlangen und nie in Talkshows sitzen. Das Gutachten ist jetzt Verschlusssache.
Den Link dazu gibt es nur als QR-Code. Er führt ins Leere. Wie alles, was dieser Vorstand für seine Leute eingerichtet hat.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Palla: Der neue Zugbegleiter hat keine Rückenschmerzen und keine Gewerkschaft +++
+++ Gutachten: QR-Code wäre der bessere Vorstand +++
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