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Wadephul schenkt Inseln alte Waggons als Wellenbrecher
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Ein Wellenbrecher aus deutscher Produktion. Pünktlich angekommen ist er auch nicht. Foto: wpa (Symbolbild)
Bonn (wpa) – Außenminister Johann Wadephul hat den Inselstaaten im Pazifik ein neues Angebot gemacht. Statt Geld gibt es Doppelstockwagen. Als Wellenbrecher.
Die Mittel für internationale Klimahilfe schrumpfen. Der Haushalt ist knapp, heißt es in Berlin. Man müsse Prioritäten setzen. Die Prioritäten liegen nicht im Pazifik.
„Wir lassen niemanden im Regen stehen“, sagt Wadephul bei einem Treffen mit Diplomaten in Bonn. „Wir lassen ihn im Hochwasser stehen. Aber mit deutscher Wertarbeit.“
Die Wagen stammen von Abstellgleisen der Bahn. Dort stehen sie seit Jahren und warten auf die Verschrottung. Jetzt sollen sie im Meer versenkt werden, als Schutz vor den Wellen.
Das Auswärtige Amt nennt das „partnerschaftliche Kreislaufwirtschaft“. Die Wagen werden doppelt genutzt. Erst als Zug in Deutschland, dann als Damm in Tuvalu. Beides mehr schlecht als recht.
Der Transport ist bereits geplant. Die Wagen fahren per Schiff um die halbe Welt. Der Ausstoß dafür ist größer als die Einsparung durch die Klimahilfe der letzten drei Jahre. Das Amt findet das „einen spannenden Zielkonflikt“.
Bei der Weltklimakonferenz in Antalya hat Deutschland das Angebot vorgestellt. Der Kanzler war nicht da. Er hatte Wichtigeres zu tun. Was, verrät das Kanzleramt nicht.
Ein Diplomat aus dem Pazifik fragte, ob die Wagen wenigstens schwimmen. Wadephul verneinte. „Sie gehen unter“, sagte er. „Das ist ja das Schöne. Dann haben Sie etwas gemeinsam.“
Im Saal war es kurz still. Dann klatschte eine deutsche Delegation. Sie hielt den Satz für einen Teil der Strategie.
Die Inselstaaten haben das Angebot geprüft. Sie haben höflich um etwas anderes gebeten: um Geld. Das Auswärtige Amt bedauerte. Geld könne man leider nicht aus dem Abstellgleis holen.
Wadephul hat das Angebot inzwischen nachgebessert. Zu jedem Wagen gibt es eine Sitzplatzreservierung. Sie gilt für Deutschland, falls die Bewohner einmal umziehen müssen.
Einen Haken hat das: Die Reservierung gilt nur für Wagen, die noch fahren. Davon gibt es nicht genug. Die meisten liegen jetzt im Pazifik.
Das Auswärtige Amt hält das für eine gerechte Lösung. Erst schicken wir euch unseren Schrott, dann schicken wir euch auf unseren Schrott. Wadephul nennt das „Verantwortung auf Augenhöhe“. Die Augenhöhe hängt bloß davon ab, wie hoch das Wasser steht.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Wadephul: Wir lassen niemanden im Regen stehen, nur im Hochwasser +++
+++ Doppelstockwagen als Wellenbrecher: Transport stößt mehr aus als die Klimahilfe spart +++
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