⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Versandriese stellt Pendler zu: in 5 Werktagen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Lagerhalle mit Förderband bis zum Bahnsteig, Kartons mit Aufkleber „Pendler – Zustellung Freitag“, ein Waschbär scannt sie.

Ein Pendler kurz vor der Zustellung. Die Sendungsverfolgung meldet: „Ihr Mitarbeiter befindet sich im Verteilzentrum.“ Foto: wpa (Symbolbild)

Leipzig (wpa) – Ein US-Versandkonzern übernimmt den Schienenersatzverkehr in Mitteldeutschland. Die Bahn spart damit Busse, Fahrer und Verantwortung. Der Konzern bringt sein bewährtes System mit.

Pendler werden jetzt wie Pakete behandelt. Am Bahnsteig bekommen sie einen Barcode auf den Handrücken. Dann geht es aufs Band.

Premium-Kunden fahren noch am selben Tag. Alle anderen werden in fünf Werktagen zugestellt. Wer am Montag losfährt, kommt am Montag an. Nur nicht an diesem.

Über Nacht lagert der Konzern Pendler in Abholfächern zwischen. Die Fächer sind beheizt, 1,90 Meter lang und haben einen Schlitz für Frischluft. Den Code zum Öffnen bekommt der Arbeitgeber.

„Wir bringen Logistik in den Nahverkehr“, sagt ein Sprecher. „Der Mensch ist im Grunde ein Paket mit Meinung. Die Meinung optimieren wir weg.“

Die Bahn ist begeistert. Endlich weiß jemand in jedem Moment, wo sich ein Fahrgast befindet. Die Bahn selbst wusste das nie. Nicht einmal bei ihren Zügen.

Die Sendungsverfolgung ist präzise. „Ihr Mitarbeiter befindet sich im Verteilzentrum Halle“, meldet die App dem Chef. Danach kommt nur noch: „Zustellung verzögert sich.“ Gründe werden keine genannt.

Die Rücksendung an den Arbeitgeber ist kostenlos. Wer nach der Schicht nicht heim will, kann sich direkt zurückschicken lassen. Das spart Miete. Der Konzern bewirbt es als Wohnungsersatz.

Nicht mitgeliefert wird der Betriebsrat. „Betriebsräte sind Sperrgut“, sagt der Sprecher. „Das liefern wir grundsätzlich nicht. Wir lassen es im Lager verrotten.“

Fahrgäste ohne Smartphone werden als „unzustellbar“ geführt. Sie bleiben im Lager. Das Lager heißt Bahnhof.

Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nennt das Modell „mutig und marktnah“. Sie will es auf weitere Bereiche ausdehnen. Bürgerämter, Krankenhäuser, Rentenbescheide. Alles mit Lieferfenster.

Ein Lagerarbeiter fasst seinen neuen Job zusammen. „Früher habe ich Pakete gestapelt, jetzt stapele ich Menschen“, sagt er. „Die Pakete haben weniger geweint. Und die Klopausen werden genauso scheiße gezählt.“

Nach dem Pilotjahr zieht der Konzern Bilanz. 98 Prozent aller Pendler wurden zugestellt. Die restlichen zwei Prozent gelten als Schwund. Die Bahn will die Quote übernehmen. Es wäre ihr bester Wert seit Jahrzehnten.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Versandkonzern: „Der Mensch ist im Grunde ein Paket mit Meinung“ +++

+++ Ersatzverkehr: Betriebsrat gilt als Sperrgut und wird nicht geliefert +++

Mehr Satire-Ersatzverkehr:

Alle Meldungen der Waschbär-Presseagentur

Anzeigetafel zeigt nur noch Quoten: Pendler wetten jetzt auf ihren eigenen Zug

Schienengipfel schafft sich ab. Der Autogipfel übernimmt Stühle, Buffet und Ergebnis

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.