Palla verordnet Zugbegleitern 14 Kaffee pro Fahrt

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Palla verordnet Zugbegleitern 14 Kaffee pro Fahrt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Zugbegleiterin von hinten mit Thermoskanne im Zuggang, Zettel „Quote: 14 Kaffee“, ein Waschbär mit Klemmbrett auf der Gepäckablage.

Eine Zugbegleiterin im Vertriebseinsatz. Die Thermoskanne zählt nicht als Arbeitsmittel. Foto: wpa (Symbolbild)

Leipzig (wpa) – Zugbegleiter der Deutschen Bahn bekommen eine Verkaufsquote. Pro Fahrt sollen sie 14 Kaffee, drei BahnCards und eine abgewendete Kündigung abschließen. So steht es in einem Rundschreiben der Zentrale.

Bahnchefin Evelyn Palla hat das Papier unterschrieben. „Jeder Mitarbeiter ist ein Unternehmer“, steht darin. „Er weiß es nur noch nicht.“

Der Kaffee wird am Platz verkauft, weil das Bordbistro oft zu ist. Der Zugbegleiter trägt dafür eine Thermoskanne. Sie wiegt vier Kilo und zählt nicht als Arbeitsmittel.

Die BahnCards sollen im Gespräch verkauft werden. Am besten direkt nach einer Störung. Laut Schulungsunterlagen ist der Kunde dann „emotional geöffnet“.

Die abgewendete Kündigung ist die Königsdisziplin. Erlaubte Argumente sind Treue, Klima und Mitleid mit dem Personal. Verboten sind Versprechen über Züge.

Wer die Quote verfehlt, muss an seinem freien Tag zur Nachschulung. Sie findet in Frankfurt statt. Die Anreise erfolgt mit der Bahn und gilt als Freizeit.

Eine Zugbegleiterin aus Leipzig hat letzte Woche 13 Kaffee verkauft. Den vierzehnten hat sie selbst getrunken, weil sie seit fünf Uhr im Dienst war. Das gilt als Eigenverbrauch. Sie muss zur Schulung.

Der Vorstand hat auch eine Quote. Sie lautet: 14 gestrichene Zugbegleiterstellen pro Quartal. Sie wird seit Monaten übererfüllt.

„Das ist eine Win-win-Situation“, sagt Palla. „Weniger Zugbegleiter verkaufen weniger Kaffee. Also sinkt die Quote. Also erreichen alle ihr Ziel.“

Für den Vorstand gibt es dafür einen Bonus. Für die Zugbegleiter gibt es ein Abzeichen „Verkäufer des Monats“. Die Anstecknadel wird vom Lohn abgezogen.

Die Gewerkschaft nennt das Programm eine Frechheit. Im Konzern heißt die Gewerkschaft intern „Kostenblock mit Meinung“. Danach war das Gespräch beendet.

Palla hat die Quote am Freitag selbst getestet. Sie fuhr eine Stunde im ICE nach Leipzig mit, die Thermoskanne in der Hand. Sie verkaufte null Kaffee, null BahnCards, null Abos.

Ein Fahrgast hatte sie erkannt. Er wollte keinen Kaffee. Er wollte wissen, warum sein Anschluss weg ist. Palla rief den Zugbegleiter und ging in die erste Klasse.

Nachgeschult wurde sie nicht. Für Vorstände gilt die Quote nur als „Orientierung“. Der Aufsichtsrat lobte ihren Einsatz sogar. Sie habe sich nicht mit operativen Kleinigkeiten aufgehalten. Wie zum Beispiel Kunden.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Palla: „Jeder Mitarbeiter ist ein Unternehmer. Er weiß es nur noch nicht.“ +++

+++ Zugbegleiterin trinkt 14. Kaffee selbst. Nachschulung am freien Tag +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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