Verfassungsschutz jagt jetzt Fahrplanextremisten

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Verfassungsschutz jagt jetzt Fahrplanextremisten

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Behördenbüro mit Pinnwand voller Fahrpläne und roter Schnur, Ordner „Fahrplanextremismus“, ein Waschbär im Trenchcoat hinter Zeitung.

An der Pinnwand hängt das ganze Netzwerk. Die rote Schnur führt von jedem Ausfall zu einem Fahrgast, der sich beschwert hat. Foto: wpa (Symbolbild)

Köln (wpa) – Das Bundesamt für Verfassungsschutz hat einen neuen Phänomenbereich eingerichtet. Er heißt „Fahrplanextremismus“. Erstes Beobachtungsobjekt ist ein Fahrgastverband.

Die Behörde hat ein Muster erkannt. Die Mitglieder kritisieren seit Jahren ausgefallene Züge. Das untergrabe das Vertrauen in staatliche Institutionen.

„Wer ständig sagt, dass der Zug nicht kommt, delegitimiert den Staat“, heißt es im Lagebild. „Ob der Zug tatsächlich nicht kommt, ist dabei unerheblich.“

Als Belege führt das Amt Pressemitteilungen, Leserbriefe und eine Tabelle mit Pünktlichkeitswerten an. Die Tabelle gilt als besonders gefährlich. Sie stimmt.

Auch die Sprache ist verdächtig. Wörter wie „Anschluss weg“ und „schon wieder“ gelten jetzt als Codes. Wer „Schienenersatzverkehr“ sagt, steht kurz vor der Radikalisierung.

Wer im Zug laut „Scheißbahn“ ruft, wird als Hassrede erfasst. Wer es nur leise denkt, landet in der Vorfeldbeobachtung.

Ein Behördensprecher erklärt den Ansatz. „Wir bekämpfen nicht die Ursachen“, sagt er. „Das wäre die Bahn. Die gehört dem Bund. Gegen den Bund ermitteln wir nicht, wir sind ja der Bund.“

Die V-Leute sind bereits im Einsatz. Sie sitzen in Regionalzügen und notieren, wer seufzt. Nach drei Wochen liegen 48.000 Akten vor. Das ist ungefähr der Berufsverkehr im Rheinland an einem Dienstag.

Besonders auffällig ist ein Rentner aus Wuppertal. Er hat 212 Beschwerden geschrieben, alle höflich, alle begründet. Das Amt führt ihn als „Gefährder mit Bahncard“.

Die Bahn begrüßt die Maßnahme. Endlich nehme jemand die Kritik ernst. Bisher habe man nur Beschwerdeformulare gehabt. Jetzt habe man den Inlandsgeheimdienst.

Kritiker fragen, ob man das Geld nicht in Züge stecken könnte. Auch diese Frage wurde notiert. Sie gilt jetzt als Einstiegsdroge.

Für den Fall einer Eskalation gibt es einen Stufenplan. Stufe eins ist Beobachtung. Stufe zwei ist eine Gefährderansprache am Gleis. Stufe drei ist ein Jahresabo auf einer Nebenstrecke, bis der Glaube an Besserung erlischt.

Am Ende des Lagebildes steht eine Empfehlung an alle Bürger. Sie sollen ihre Erwartungen an den Staat „auf ein verfassungskonformes Maß“ senken.

Wer gar nichts mehr erwartet, gilt als besonders treuer Demokrat. Das Amt zählt davon inzwischen über 80 Millionen. Es ist die einzige Zahl im Bericht, auf die man stolz ist.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Verfassungsschutz richtet Phänomenbereich „Fahrplanextremismus“ ein +++

+++ Rentner mit 212 Beschwerden gilt als „Gefährder mit Bahncard“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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