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Autolobby: Arme sollen leasen statt essen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Kofferraum ist groß genug für den Wocheneinkauf. Der Wocheneinkauf ist leider nicht mehr drin. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Autolobby hat den Jobcentern ein Angebot gemacht. Menschen in der Neuen Grundsicherung sollen keine Fahrkarte mehr bekommen. Sie sollen ein Auto bekommen. Geleast, versteht sich.
Ein Kleinwagen kostet im Modell 189 Euro im Monat. Die Rate wird direkt vom Regelsatz abgezogen. „Das sichert die Mobilität am Arbeitsmarkt“, sagt ein Verbandssprecher.
Für Essen bleibt danach wenig übrig. Der Verband hat auch dafür eine Lösung. „Man kann im Auto auch übernachten“, sagt der Sprecher. „Die Sitze lassen sich umklappen.“
Die Bahn sei für Arbeitslose ohnehin ungeeignet, heißt es im Papier. Sie fahre nicht in jedes Gewerbegebiet. Das Auto schon. Bis der Tank leer ist.
Tankgeld ist im Modell nicht vorgesehen. Der Verband verweist auf die Pendlerpauschale. Die bekommt allerdings nur, wer schon Arbeit hat. Der Kreis ist schön rund. Wie ein Lenkrad.
Die Branche hat gute Gründe. Auf den Höfen stehen Kleinwagen, die keiner kauft. Jetzt kauft sie der Staat. Mit dem Geld der Armen.
„Wir reden hier über Sozialpolitik“, sagt der Sprecher. „Nicht über Absatzförderung.“ Er sagte es zweimal. Beim zweiten Mal grinste er.
Die Union findet die Idee bemerkenswert. Ein Haushälter lobte die „Eigenverantwortung auf vier Rädern“. Sanktionen laufen künftig über die Wegfahrsperre. Wer einen Termin verpasst, bleibt auf dem Parkplatz stehen.
Für die Leasingfirmen ist das Risiko gering. Bleibt eine Rate offen, holt das Jobcenter sie direkt zurück. Aus dem nächsten Regelsatz.
Eine Schuldnerberatung hat nachgerechnet. Mit Auto bleiben im Monat rund 370 Euro für alles andere. Davon gehen Versicherung, Reifen und Parkgebühren ab. Der Rest reicht für Scheibenwischwasser.
Kritiker schlugen vor, einfach das Deutschlandticket zu bezahlen. Der Verband lehnt ab. Ein Ticket stehe nachts nicht vor der Tür. Man könne nicht darin wohnen. Und es brauche keine Ersatzteile.
Auch im Ministerium ist man offen. Man prüfe, ob ein Leasingauto als Wohnraum gilt. Dann sinken die Kosten der Unterkunft. Die Miete wäre gleich mit gespart.
Der Verband hat schon ein Modell im Katalog. Es heißt „Grundsicherung Plus“. Es hat Schlafsitze, einen Becherhalter und eine Spardose im Handschuhfach. Die Spardose ist leer. Sie gehört zur Serienausstattung.
Bei der Vorstellung stand ein Verbandsmanager neben dem Wagen. Er selbst fährt einen Dienstwagen für 1.900 Euro Rate. Die zahlt sein Arbeitgeber. Er nennt das nicht Sozialleistung. Er nennt es verdient.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Autolobby: Arbeitslose können im Leasingauto übernachten +++
+++ Modell „Grundsicherung Plus“ mit leerer Spardose ab Werk +++
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