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Flugverbot: Linke fürchtet um ihre Flugblätter
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Emissionsquelle Nummer eins der Partei, kurz vor dem Abheben. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Linken-Chef Jan van Aken will Inlandsflüge verbieten. Kurzstrecken gehören auf die Schiene, sagt er. Wer von Köln nach Berlin fliegt, soll künftig Zug fahren. Und sich dabei schämen.
Die Union war erwartungsgemäß dagegen. Ein Unionspolitiker nannte die Idee „Freiheitsberaubung mit Bordbistro“. Er sagte das am Telefon, aus der Lounge am BER.
Dann meldete sich ein unerwarteter Gegner. Die eigene Pressestelle. Sie bat um ein dringendes Gespräch im Karl-Liebknecht-Haus.
Die Mitarbeiter hatten die Pläne gelesen. Und sie hatten nachgezählt. Fast die gesamte Öffentlichkeitsarbeit der Partei besteht aus Flugblättern.
„Wenn alles verboten wird, was fliegt“, sagte eine Referentin, „dann sind wir als Erste dran. Wir sind der größte Emittent im Haus.“
Van Aken versuchte zu beruhigen. Flugblätter seien ausgenommen. Die würden ja verteilt, nicht geflogen. Die Pressestelle widersprach. Bei Wind fliegen sie durchaus.
Es folgte eine kurze Funkstille. Danach kam ein Kompromiss. Flugblätter dürfen bleiben, müssen aber per Bahn zu den Infoständen geliefert werden.
Das sorgte prompt für neue Probleme. Ein Paket mit Wahlkampfmaterial für Leipzig brauchte vier Tage. Es enthielt Flugblätter gegen den Zustand der Bahn.
Die Union griff das dankbar auf. Ein Fraktionsvize spottete, die Linke wolle allen das Fliegen verbieten, bekomme aber nicht mal ihre Zettel zugestellt.
Van Aken bleibt trotzdem hart. Er will mit gutem Beispiel vorangehen. Die Parteispitze fährt künftig nur noch Zug. Vorstandssitzungen beginnen deshalb grundsätzlich mit einer Stunde Puffer.
Auch die Sprache wird angepasst. Flugblätter heißen intern jetzt „Bodenblätter“. Sie werden auf schwerem Karton gedruckt, damit sie nicht abheben.
Unionsfraktionschef Thorsten Frei hat dazu nur einen Satz. „Das Fliegen verbieten wir nicht. Wir verbieten höchstens die Bahn, wenn sie so weitermacht.“
Die Pressestelle der Linken hat inzwischen umgestellt. Sie verschickt ihre Botschaften jetzt per Brieftaube. Die Taube ist emissionsfrei und gilt rechtlich nicht als Inlandsflug, sondern als Haustier.
Ein Problem bleibt. Die Taube fliegt. Van Aken hat deshalb ein Prüfverfahren gegen die eigene Pressestelle eingeleitet. Es ist die erste Spaltung der Linken wegen eines Vogels. Es wird nicht die letzte Spaltung sein.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Linke Pressestelle: „Wir sind der größte Emittent im Haus“ +++
+++ Flugblätter heißen bei der Linken jetzt „Bodenblätter“ +++
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