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Union fürchtet Ansteckung: Amerikaner wollen Züge
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Erst ein Spielzeugzug, dann ein Takt, dann Sitzplätze. So fängt es immer an. Foto: wpa (Symbolbild)
Washington (wpa) – Die Republikaner haben die Midterms verloren. Die Demokraten feiern. Dann sagen sie den Satz, der in Berlin Panik auslöst: „Wir brauchen mehr Züge.“
Im Konrad-Adenauer-Haus tagte noch in der Nacht eine Krisenrunde. Ein Unionspolitiker sprach von einem „gefährlichen Signal“. Ein anderer von „Bahnismus“.
„Erst wollen sie Züge, dann Takt, dann Sitzplätze“, warnt ein Fraktionsvize. „Am Ende steht ein Land, in dem man ohne Auto zur Arbeit kommt. Das wollen wir in Europa nicht.“
Die Union hat ein Papier verfasst. Es heißt „Gefahrenabwehr Schiene“. Es beschreibt, wie sich Bahnbegeisterung über soziale Medien verbreitet. Erste Fälle gebe es schon: junge Leute, die freiwillig Regionalzug fahren.
Besonders beunruhigt ist man über einen Senator aus dem Mittleren Westen. Er will einen Schnellzug zwischen zwei Städten, die bisher nur ein Highway verbindet. „Das ist Extremismus“, sagt ein CSU-Mann. „Dafür haben die doch den Highway.“
Unionsfraktionschef Thorsten Frei mahnt zur Wachsamkeit. „Wir müssen aufpassen, dass das nicht zu uns rüberschwappt“, sagt er. „Bei der Plastiksteuer haben wir auch aufgepasst.“
Konkret plant die Union Grenzkontrollen für Ideen. Wer aus den USA einreist und Bahnpläne im Gepäck hat, muss sie verzollen. Ein Gutachten dazu ist bestellt. Es wird per Auto zugestellt.
Auch die Autolobby ist besorgt. Ein Sprecher sagt, Amerika sei immer das Vorbild für autogerechte Städte gewesen. „Wenn uns jetzt sogar die Amis im Stich lassen, wer bleibt uns dann noch?“
In Washington versteht man die Aufregung nicht. „Wir wollen nur, was Europa hat“, sagt ein demokratischer Abgeordneter. Ein Unionspolitiker antwortet per Video: „Dann sind Sie in Europa nie Bahn gefahren.“
Die Union arbeitet an einer Gegenstrategie. Sie lädt die Amerikaner ein, deutsche Bahnprojekte zu besichtigen. Stuttgart 21, Rheintalbahn, den Deutschlandtakt bis 2070.
„Danach ist die Begeisterung kuriert“, sagt der Fraktionsvize. „Spätestens nach dem dritten Umstieg wählen die wieder republikanisch.“
Die Delegation soll im März von Frankfurt nach Berlin fahren. Nur eine Sorge bleibt in der Fraktion. Was, wenn ausgerechnet an diesem Tag alles klappt?
Die Union hat vorgesorgt. Sie hat für die Gäste vorsichtshalber einen Schienenersatzverkehr bestellt. Ab Fulda, ohne Toilette, mit Umweg über Kassel. Sicher ist sicher, sagt der Fraktionsvize. Die Demokratie muss man schützen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Union warnt vor „Bahnismus“ aus Amerika +++
+++ Frei: Bei der Plastiksteuer haben wir auch aufgepasst +++
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