Bilger: Straße in 3 Wochen neu, Gleis wird „geprüft“

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Bilger: Straße in 3 Wochen neu, Gleis wird „geprüft“

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Frisch asphaltierte Straße neben weggespülter Bahnstrecke im Tal, Schild „In Prüfung“, ein Waschbär in Gummistiefeln auf der Schiene.

Links die Zukunft, rechts das Gutachten. Das Band für die Eröffnung hat der Minister selbst durchgeschnitten. Foto: wpa (Symbolbild)

Bad Wehrstein (wpa) – Im Sommer hat ein Starkregen das Tal bei Bad Wehrstein verwüstet. Die Bundesstraße wurde weggespült. Die Bahnstrecke auch. Seitdem läuft ein Wettbewerb. Er ist entschieden.

Die Straße ist nach drei Wochen wieder frei. Verkehrsminister Steffen Bilger kam zur Eröffnung, mit Schere und rotem Band. „Wenn Deutschland will, kann Deutschland“, sagte er. Dann fuhr er auf ihr davon.

Die Bahnstrecke ist „in Prüfung“. Das ist der Zustand, in dem Bahnstrecken in Deutschland am längsten überleben. Manche überleben ihn nicht.

Geprüft wird die Wirtschaftlichkeit. Ein Gutachter rechnet aus, ob sich der Wiederaufbau lohnt. Dafür zählt er die Fahrgäste. Seit dem Unwetter sind es null.

„Die Zahlen sind eindeutig“, sagt Bilger. „Auf der Strecke fährt niemand. Da wäre es unverantwortlich, Geld reinzustecken.“

Bei der Straße hat niemand gezählt. Eine Straße muss sich nicht lohnen. Eine Straße ist ein Grundrecht. Ein Gleis ist ein Förderantrag.

Das Ministerium hat dafür eine Formel. Ein Gleis, das bei Regen kaputtgeht, war offenbar nicht wetterfest. Was nicht wetterfest ist, ist nicht zukunftsfest. Was nicht zukunftsfest ist, ist Schrott.

Die Straße ging übrigens auch kaputt. Bilger nennt das „Pech“. Bei der Bahn nennt er es „Strukturproblem“.

Unter den Anwohnern wächst die Wut. Eine Pflegekraft fährt jetzt jeden Tag 40 Minuten Umweg. Mit einem geliehenen Auto. Sie hat kein eigenes, sie hatte ja einen Zug.

Bilger zeigt Verständnis. Er verweist auf die Pendlerpauschale. „Ab dem ersten Kilometer“, sagt er. „So was hat Ihnen die Bahn nie geboten.“

Ein Anwohner fasst die Lage zusammen. „Die Straße kriegt einen Minister, die Bahn kriegt einen Gutachter. Und wir kriegen den Arsch voll Schlamm.“

Die Schienen liegen weiter im Dreck. Ein Schrotthändler aus der Region hat schon ein Angebot gemacht. Das Ministerium prüft es. Diese Prüfung soll bis Weihnachten durch sein.

Zur Eröffnung der Straße wurde auch ein Gedenkstein enthüllt. Darauf steht: „Hier fuhr bis 2026 ein Zug.“ Bilger hat ihn selbst ausgesucht. Er war billiger als eine Weiche. Und er übersteht jedes Unwetter.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: Auf der Strecke fährt niemand, da wäre Geld unverantwortlich +++

+++ Prüfung des Schrott-Angebots soll bis Weihnachten durch sein +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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